Y32-800T四柱(zhu)式液壓(yā)機技 術(shù) 文 件

一(yi)、 技術參(can)數

性(xìng)能與特(te)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(su)性材料(liao)的壓制(zhi)工藝，如(rú)沖裁、彎(wan)曲翻邊(biān)、薄闆拉(lā)伸等。也(ye)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成💚型(xing)、冷擠金(jīn)🍓屬零件(jian)成型，塑(su)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yi)。

本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qi)系統，并(bìng)采用按(àn)鈕集💋中(zhong)控⛹🏻‍♀️制，可(ke)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fang)式。本機(jī)器的工(gōng)作壓力(li)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun)♻️可根據(ju)工藝需(xū)要進行(hang)調整。并(bing)能完成(chéng)定壓及(jí)定程成(chéng)型兩種(zhǒng)工藝方(fāng)式，定壓(ya)成型之(zhi)工藝方(fang)式在壓(yā)制🤩後具(jù)有保壓(yā)和延時(shí)自動回(huí)程動作(zuo)。

二、主要(yao)結構概(gài)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bu)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhì)聯系起(qi)來構成(cheng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(yè)裝置等(deng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuang)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fèn)結構和(he)作用分(fèn)述如下(xià)：

（一）、機身(shēn)

機身由(yóu)上橫梁(liáng)、活動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luo)母及調(diao)♻️節螺母(mǔ)等組成(cheng)，依靠四(si)個立柱(zhu)作為主(zhu)架，上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mǔ)緊固于(yu)兩端。機(jī)器精度(dù)靠調節(jie)螺母及(jí)緊固于(yú)🈲上橫梁(liang)♌上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuai)與主缸(gang)活塞由(you)連接法(fǎ)蘭和🥵螺(luo)栓連接(jiē)，依靠四(si)柱⛱️作導(dao)向上下(xià)🏃🏻‍♂️運動。滑(huá)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)🔞台表面(miàn)均有T形(xíng)槽，便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nèi)，活塞下(xia)端用連(lian)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(héng)梁連接(jie)，活塞頭(tou)部之材(cai)料為鑄(zhù)鐵或🛀鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞(sai)頭外圓(yuan)處裝有(yǒu)方向相(xiàng)反的密(mi)封環，内(nèi)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bu)分也裝(zhuang)有密封(fēng)圈，借助(zhù)法蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nei)，用鎖緊(jǐn)母加以(yi)固定，結(jié)構☁️與主(zhu)缸基本(běn)相同。

三(san)、充液裝(zhuang)置

充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(yè)油箱💞組(zǔ)成📐。當主(zhǔ)缸活塞(sai)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓，打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xin)，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shí)主缸下(xià)腔油液(yè)推🔴動主(zhu)閥芯，使(shi)主缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chōng)液油箱(xiāng)，充液油(yóu)箱上設(she)有回油(yóu)孔，控制(zhi)充液油(yóu)箱的油(you)位。将多(duo)餘的油(you)流回主(zhu)油箱以(yi)防止油(yóu)液從充(chōng)液油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置

上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)機的右(you)側，由支(zhi)架、撞塊(kuai)🤞、行程開(kāi)關等組(zu)成。支架(jia)固定于(yú)上橫梁(liang)與工作(zuò)台的右(yòu)側面，撞(zhuang)塊固定(ding)于滑塊(kuai)右側面(mian)，行程開(kāi)關固定(ding)于支架(jia)上，調節(jie)行程開(kāi)關的位(wèi)置🧡，可控(kòng)制滑塊(kuai)🍓的運行(háng)位置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huan)裝置（泵(beng)和油缸(gāng)），能量調(diào)節裝置(zhì)🙇‍♀️（各種閥(fá)）以及能(néng)量輸送(sòng)裝置（油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tong)的控🛀🏻制(zhi)，驅動活(huó)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(you)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diao)🥵整方式(shi)比較簡(jiǎn)單，用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(dé)到相應(ying)的動作(zuò)，放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(ya)工作按(an)鈕使活(huo)動👨‍❤️‍👨橫梁(liang)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuo)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bì)，泵出油(you)口和回(hui)油口切(qiē)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(cha)件C3打開(kai)，主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiang)，滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現☂️快(kuài)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shi)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行，并(bing)接觸工(gōng)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wán)畢，觸動(dòng)下限位(wèi)開關，使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回程(chéng)完成壓(yā)制動作(zuò)，或者缸(gāng)内壓力(li)升高，由(you)保壓延(yan)時繼電(diàn)器調定(dìng)🈲，完成🚩定(ding)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qì)發訊，轉(zhuan)入卸壓(ya)🈚，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kou)通，打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通，從而(ér)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yī)個低壓(ya)，此調定(ding)的壓力(li)隻能打(da)開充液(yè)閥，而不(bu)能使滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shi)斷電器(qì)控制，從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為由調(diào)🌈壓🔴蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(lì)，使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位開(kāi)❓關後，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiāng)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(hui)油箱🛀🏻。即(jí)實現頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chū)後，手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔；同(tóng)時頂缸(gang)下腔之(zhi)🥵油進入(rù)👨‍❤️‍👨油箱，即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。

至(zhi)此，實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wu)、電氣系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yòng)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(dian)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dào)的。另外(wai)，電磁閥(fá)動作☎️電(dian)路為交(jiao)流220V。

本機(jī)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(ji)右前側(cè)。控制🏃箱(xiāng)面🚩闆上(shang)設有時(shí)間繼電(dian)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按鈕(niǔ)、信号燈(deng)等，可😘實(shí)現🏒對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通🐉過各(gè)種指示(shi)燈随時(shi)掌握壓(yā)機的工(gong)作情況(kuàng)。電氣控(kong)制箱内(nèi)部裝有(yǒu)電源開(kāi)關、自動(dòng)🔅開關、交(jiao)流🤩接觸(chù)器、熱🈚繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kong)制電💔路(lù)。

考慮到(dao)接線和(he)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(ge)分線器(qì)，另外安(an)♻️裝于主(zhǔ)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

（二(er)）電力驅(qu)動裝置(zhì)及容量(liàng)

本機油(you)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lu)的電液(ye)動滑閥(fa)和電動(dong)滑閥是(shi)由交💞流(liú)濕式電(dian)🏒磁閥推(tuī)動的。電(dian)磁閥數(shù)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiāo)流220V。

本設(shè)備電氣(qi)數據主(zhu)要電氣(qi)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kao)，如有更(geng)改不另(lìng)行通知(zhi)。

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