路拌法(fǎ)的施工(gōng)由于就(jiù)地取材(cái)，施工簡(jiǎn)便，成本(ben)低廉，有(you)廠拌♉法(fǎ)不可取(qǔ)代的優(yōu)點。現場(chǎng)施工經(jing)驗表明(ming)，對灰土(tu)、灰砂小(xiao)顆粒等(děng)穩定材(cai)料，經過(guò)性能良(liang)好的拌(bàn)和機1—2次(ci)的拌和(he)作業，一(yī)般都可(kě)以達到(dao)質量要(yào)求。但目(mu)前國内(nei)♈一些粉(fen)料🔞撒布(bu)機的性(xìng)能均不(bu)夠理想(xiang)，所🛀以靠(kao)人工作(zuò)業的方(fāng)式完成(cheng)粉料即(ji)幹穩定(dìng)劑的撤(chè)🐪布，其均(jun)勻性能(néng)難達到(dao)要求，這(zhe)就影響(xiǎng)了拌和(he)機的使(shi)用效果(guǒ)。由于配(pei)合機械(xie)❓的缺陷(xiàn)，因而就(jiù)影響了(le)該設備(bei)在路面(mian)上的使(shǐ)🏃🏻用。