開卷(juan)校平分(fèn)條剪切(qiē)生産線(xiàn)

一、 技術(shu)參數：

1． 原(yuan)材料卷(juàn)闆厚度(dù): 0.35-3mm ；

2． 原 材 料(liào) 材 質:不(bu)鏽鋼304 ;

3． 原(yuan)材料卷(juàn)闆寬度(dù)：400-1600mm；

4． 原材料(liao)卷闆内(nei)徑：φ508\φ610；

5． 原材(cai)料卷闆(pǎn)外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原(yuán)材料卷(juàn)闆重量(liang)：25T；

7. 橫切寬(kuān)度：1600mm；

8. 剪切(qiē)精度：

長(zhang)度 精 度(dù)： ±0.5mm （以2000mm長闆(pan)計）

對角(jiao)線精度(dù)：     ±1mm（以2000mm長闆(pan)計）

矯平(ping)平整度(dù)：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬(kuān)度允許(xu)誤差：±0.1mm

9. 縱(zòng)剪條數(shu)： 10條

10.  矯平(ping)輥材質(zhi)： 42CrMo；

11.  矯平輥(gun)徑：φ80 mm；表面(miàn)鍍硬鉻(gè)、硬度HRC55-60°；

12.  矯(jiǎo)平速度(dù)： 0-60m/min ；

13.   矯平主(zhu)機的注(zhù)油采用(yòng)集中注(zhù)油方式(shì)；

14.   使用電(diàn)源：380V三相(xiàng)電，50Hz;

15.   進料(liào)方向：從(cong)操作面(mian)看，左進(jìn)料，右出(chu)料；(可根(gen)據客戶(hu)的要求(qiú)❄️選💔擇)

16.   占(zhan)地面積(ji)：9米(寬)×38米(mǐ)(長);

二、設(she)備工藝(yì)流程：

運(yun)料→上卷(juan)→開卷→引(yin)料直頭(tou)→矯平→活(huó)套→導向(xiàng)對中→縱(zong)剪→收廢(fèi)絲→活套(tao)👣→預分料(liào)阻尼→壓(yā)分料→收(shou)卷機→出(chū)料小車(chē)→導向♌對(duì)中→精矯(jiao)定尺→橫(heng)

切→皮帶(dài)輸送→抛(pao)料→垛料(liao)→出料台(tai)→捆紮吊(diào)運（液壓(yā)系統、氣(qì)動系🙇🏻統(tong)、電控系(xi)統）

三、設(shè)備主要(yào)技術參(cān)數：

1、上料(liao)小車:

1） 用(yong)途:  是将(jiāng)鋼卷升(shēng)至放料(liao)架位置(zhì),升降上(shàng)料；

2)  結構(gòu)：由小車(che)機架、V形(xing)托盤（表(biao)面覆聚(jù)氨酯闆(pǎn)）、升降油(you)缸、4根💜導(dao)柱、導🐇套(tào)、托料座(zuò)、走輪、鍊(lian)條、2條傳(chuan)動軸、電(diàn)機擺🛀🏻線(xiàn)針輪減(jian)速機等(deng)組成；

3)  電(dian)機減速(sù)機通過(guò)鍊輪鍊(liàn)條驅動(dong)主軸運(yun)轉，從而(er)完成🔴小(xiǎo)🈲車的行(hang)走功能(neng)。V形鋼卷(juàn)托盤的(de)升降由(you)油缸完(wan)成，上🚶‍♀️料(liào)小車沿(yan)鋼卷徑(jìng)向😘行走(zou)。導柱導(dao)向以防(fáng)托盤上(shàng)升下✏️降(jiang)時歪斜(xie)。小車的(de)運行由(you)擺線針(zhen)輪減速(su)機完成(chéng)。另1條車(che)輪軸随(sui)動；

4) 鋼闆(pan)焊接件(jiàn)采用回(hui)火處理(lǐ)； 導柱表(biao)面鍍鉻(gè)；走輪表(biao)面淬火(huo)HRC45-50

技術規(guī)格：

ü 電機(ji)功率 AC  3KW

ü 升(sheng)降油缸(gang) Ø160X700mm

ü 導向杆(gan)數量:  4根(gen)

ü 承載卷(juàn)重:   25T(Max)

ü 車輪(lun)： 45＃鋼  淬火(huǒ)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xing)托料架(jia)工作面(mian): 聚氨酯(zhi)闆  可更(geng)換

2、液壓(yā)内漲式(shi)開卷機(ji):

1)功能：承(cheng)載鋼卷(juàn); 采用獨(dú)臂液壓(ya)内漲式(shì)形式。

2)構(gòu)造：由導(dao)軌式機(ji)座、機架(jia)、放料軸(zhou)、刹車盤(pan)、液壓内(nei)漲放料(liao)😄盤💘、力矩(ju)電機減(jian)速機放(fang)料漲力(li)機構等(děng)組成。

3)開(kāi)卷機采(cai)用液壓(ya)伸縮裝(zhuāng)置，旋轉(zhuan)油缸與(yu)空心主(zhu)軸♊連接(jie)，主軸在(zài)減速機(ji)通過大(dà)小鍊輪(lun)驅動下(xià)帶動鋼(gang)卷運轉(zhuǎn)。主軸端(duān)部裝氣(qi)動碟刹(shā)，通過調(diao)節可實(shi)行開卷(juan)張力及(ji)停車👅刹(shā)車的功(gōng)能，從而(ér)可靠📱地(dì)實行平(píng)穩開卷(juan),消除跑(pǎo)偏現象(xiàng)，提高放(fàng)料穩定(dìng)性;

技術(shu)規格：

ü 卷(juàn)筒漲縮(suō)盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓(ya)漲縮油(you)缸: 缸徑(jing)φ180  行程100      油(yóu)路有防(fang)退功能(néng)

ü 空氣碟(die)式抱刹(shā)：850-113-204。

ü 主軸減(jiǎn)速機驅(qu)動BWD4-43 -力矩(ju)電機YLJ160-100/6 。

ü 壓(ya)頭開卷(juàn)電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主(zhǔ)要材質(zhì) 主軸 40Cr,調(diào)質

柱頭(tou) ZG45, 調質

機(ji)架 鋼闆(pan)焊接，退(tuì)火

3、液壓(ya)鏟闆壓(ya)料裝置(zhi):

1)功能：其(qi)作用是(shi)使闆頭(tóu)平整喂(wèi)入送料(liao)校平機(ji)

2)構造：由(you)機架、托(tuō)闆裝置(zhi)、壓直裝(zhuāng)置組成(cheng)。

托闆和(he)壓料裝(zhuang)置升降(jiang)均采用(yòng)液壓驅(qu)動結構(gou)。

2-1 自動鏟(chan)頭構造(zào)：由鏟頭(tou)伸縮闆(pan)、鏟頭座(zuò)、鏟頭伸(shen)縮壓🍓闆(pǎn)、鏟頭伸(shēn)⛹🏻‍♀️縮油缸(gāng)、鏟頭升(sheng)降油缸(gang)、壓頭缸(gang)等零部(bu)件組成(cheng)。

2-2 直頭機(ji)構由導(dao)杆、導套(tao)、油缸等(děng)組成。

技(ji)術規格(ge)：

ü 壓直輥(gun):φ70*600   表面塗(tú)聚胺脂(zhi)

ü 直頭油(yóu)缸：φ80*500                     1隻

ü 升(shēng)降油缸(gāng): φ80*450                     1隻

ü 伸縮(suo)油缸：φ63*450                     1隻(zhī)

4、矯平主(zhǔ)機(6重式(shì))

本設備(bei)為輥列(lie)不平行(háng)輥式闆(pǎn)料校平(ping)機, 主要(yào)由夾送(sòng)輥機構(gou)部份、主(zhu)機部分(fèn)：機架部(bu)份、輥系(xi)部份、調(diào)整部份(fèn)、輪系部(bu)份、托輪(lun)部份、壓(ya)下調整(zhěng)部份、主(zhu)傳動部(bu)分組成(chéng)。機器主(zhǔ)♈體采用(yong)四柱式(shi)框架結(jie)構，下排(pai)工作輥(gun)固定在(zài)下機座(zuo)上，上排(pái)工作輥(gun)固定于(yu)活動橫(heng)梁上，通(tong)過壓下(xià)機構的(de)減速電(dian)機的驅(qu)動,可🏃調(diao)節上下(xia)工作輥(gun)的壓下(xia)量的大(da)小，壓♊下(xià)可同上(shàng)同下，也(yě)可單獨(dú)✨上下。為(wei)保證校(xiào)平精度(dù)及表面(mian)質⭕量，校(xiao)平輥與(yǔ)支承輥(gǔn)之間皆(jie)設有支(zhi)承輥😄,采(cǎi)用交叉(chā)支承🌍的(de)方法。全(quan)部工作(zuò)輥㊙️為主(zhu)動輥。由(you)主電機(jī)通過減(jian)速器進(jìn)入分💛配(pei)箱，通過(guò)萬向接(jiē)軸🌍驅動(dòng)工作輥(gǔn)工作。 在(zai)🥰牽引輥(gun)與校平(píng)輥👅之間(jian)設有導(dao)向闆,以(yǐ)便于引(yǐn)料；

夾送(song)裝置：

1)功(gōng)能：其作(zuo)用是使(shi)闆頭夾(jiá)送進入(rù)校平機(ji)

2)構造：對(dui)輥夾送(song)結構

3）驅(qu)動方式(shì)：夾送動(dòng)力由十(shi)字萬向(xiang)接軸從(cong)校平機(ji)分⭕動🌈箱(xiang)引🏃‍♀️出，下(xià)輥主動(dòng)，上輥被(bèi)動。

4）上輥(gǔn)升降：由(yóu)氣缸驅(qū)動實現(xian)，齒輪+齒(chi)條機構(gou)

校平部(bù)分：

1)功能(néng)：其作用(yong)是将鋼(gāng)闆整平(píng)後送進(jìn)入校平(ping)機

2)構造(zào)：六重式(shì)

技術規(gui)格：

校平(píng)輥數量(liang)： 17根

校平(ping)輥布置(zhi)形式： 上(shàng)8下9

校平(píng)輥直徑(jìng)： φ80mm

中間輥(gǔn) φ60mm

中心距(jù):                             85mm

校平速(su)度：    0-60 m/min

支承(chéng)輥直徑(jing)： φ120mm

支承輥(gǔn)數量： 上(shàng)下各3組(zǔ)

支承輥(gǔn)布置形(xíng)式： 交錯(cuò)布置

校(xiào)直輥、支(zhi)承輥支(zhī)撐： 均為(wéi)滾動軸(zhou)承

軸承(cheng)座:                           45#鍛鋼(gang)件

輥子(zǐ)驅動： 上(shàng)、下工作(zuò)輥均為(wéi)主動輥(gun)，采用交(jiāo)流電機(jī)變頻調(diào)速。

矯平(píng)輥系：

矯(jiao)平輥是(shi)機器的(de)主要工(gong)作部分(fen)，主要由(you)工作輥(gǔn)、支❗承輥(gun)裝置🙇‍♀️組(zu)成。工作(zuò)輥、支承(chéng)輥是本(ben)機的關(guān)鍵零件(jian)之一🈚，具(ju)有足夠(gou)的強度(du)、剛度、表(biao)面硬度(du)和加工(gōng)精度。支(zhi)承輥部(bu)分裝有(yǒu)整體斜(xie)鐵螺栓(shuān)拉緊機(jī)構，以便(biàn)調整工(gōng)作輥和(hé)支承輥(gun)的接觸(chu)間隙，提(ti)高校平(píng)精度。

工(gong)作輥材(cai)質：材料(liao)42CrMo,采用先(xian)進的制(zhi)造工藝(yi)确保工(gōng)作輥精(jīng)度的穩(wěn)定和長(zhang)壽命的(de)特點。

熱(re)處理硬(yìng)度:

1、調質(zhi)處理：HB220～286；

2、淬(cuì)火硬度(dù)：工作輥(gun)熱處理(lǐ)表面鍍(du)硬鉻後(hou)硬度HRC55-60，淬(cuì)硬👅深🐅度(dù)3-5mm/單🔞邊，表(biǎo)面粗糙(cao)度達到(dao)Ra0.4以上。

支(zhī)承輥材(cai)質：材料(liao)40Cr制造。調(diao)質處理(li)：HB220～286；支承輥(gǔn)采用交(jiāo)錯排列(lie)安裝的(de)型式。承(chéng)受着水(shui)🤩平與垂(chuí)直兩個(ge)方向的(de)力，提高(gao)了工作(zuo)輥的強(qiang)度和剛(gang)度。支承(chéng)輥部分(fen)裝有斜(xie)鐵機構(gou)，以便調(diao)整工作(zuò)輥和支(zhi)承輥的(de)接觸間(jian)隙。調整(zhěng)間隙-1～3mm。軸(zhou)承采👈用(yòng)高承載(zai)能力的(de)調心滾(gǔn)子軸承(cheng)。可自動(dòng)🐅調心以(yi)保✏️證支(zhī)承輥和(hé)工作輥(gun)的有效(xiao)接觸,提(tí)高校平(ping)精度.

動(dong)力部分(fèn)：

1)功能：其(qi)作用是(shi)為校平(píng)主提供(gong)動力;

2)構(gou)造：由動(dong)力座、硬(yìng)齒面齒(chǐ)輪減速(su)機，45kw交流(liú)電機、電(dian)機輪、聯(lian)軸器、YWZ制(zhi)🌈動器、動(dòng)力分配(pèi)箱、十五(wu)根萬向(xiang)十字節(jie)等組🔴成(chéng)。

技術規(guī)格：

交流(liu)電機: 45KW

主(zhu) 要 材 質(zhì): 焊接件(jian)機座，焊(han)接式齒(chi)輪分配(pei)箱,去應(yīng)力處理(lǐ)。

齒 輪：40CrMo調(diao)質高頻(pín)淬火；

減(jiǎn)速機型(xíng)号：硬齒(chi)面齒輪(lun)減速機(jī)

5、活套：

1) 功(gōng)能：用于(yú)控制機(ji)粗矯平(ping)機與縱(zong)剪機之(zhī)間的速(sù)度同步(bù)。

2) 結構：主(zhu)要由機(ji)架、弧型(xing)過渡架(jia)、翻闆平(ping)台、滑動(dòng)托輥、過(guò)橋尼龍(lóng)托輪、液(yè)壓起落(luo)機構等(deng)組成。由(you)光電開(kai)關配合(hé)加工速(sù)度控制(zhì)鋼帶在(zài)活套坑(keng)中的位(wèi)置。

技術(shù)規格：

ü 形(xing)式： 單闆(pan)式

ü 數量(liàng)： 1台

ü 引渡(dù)鋼闆zui大(da)寬度： 1600mm

ü 活(huó)套基礎(chu)尺寸: 長(zhǎng)X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主(zhu)要部位(wei)材質： 活(huo)套台 鋼(gang)闆焊接(jie)及防劃(huà)傷工程(cheng)塑料闆(pan)

滑輥 45＃鋼(gāng)，表面包(bao)聚胺脂(zhī)。

油缸 Ø80X1270mm     1隻(zhi)

6、導向對(duì)中壓料(liào)裝置：

1) 功(gong)能：導正(zhèng)闆料走(zǒu)向，使闆(pǎn)料位于(yú)機組中(zhong)心線。壓(yā)緊闆料(liao)🏃‍♂️，以防🔅闆(pǎn)料上翹(qiào)；

2) 結構：采(cai)用立輥(gǔn)導向，主(zhu)要有絲(sī)杆、導向(xiàng)杆、滑座(zuò)、立式導(dao)輥🤩、對中(zhong)調節手(shou)輪及托(tuo)輥組成(cheng)。

技術規(guī)格：

ü 形式(shì)： 兩側單(dān)獨調整(zheng)，整體可(ke)移動式(shì)

ü 數量： 1套(tào)

ü 側導調(diao)整寬度(dù)： 600～1600mm。

ü 導輥直(zhi)徑 Ø80X150mm，材質(zhì)為42CrMo、調質(zhi)、中頻處(chù)理，鍍硬(yìng)鉻後抛(pao)光而成(chéng)

ü 滾筒 45＃鋼(gang)，表面包(bāo)聚胺脂(zhī)。

ü 左右絲(sī)杆雙向(xiàng)調整寬(kuān)度。 45＃鋼

ü 壓(yā)料輥安(an)裝在縱(zòng)剪入料(liao)側，上輥(gǔn)由氣缸(gang)壓緊，防(fáng)止闆料(liào)翹🌍起。

ü 壓(yā)料輥上(shang)輥為鋼(gāng)芯膠輥(gǔn)，下輥為(wei)淬硬鋼(gang)輥。

7. 縱剪(jian)機：

1) 功能(neng)：将鋼卷(juan)縱向分(fen)切成需(xū)要的寬(kuan)度。

2) 結 構(gou)：滑座壓(yā)下式，側(cè)換刀片(piàn)。

主機由(yóu)刀軸牌(pái)坊、上下(xià)刀軸、上(shàng)刀軸升(shēng)降蝸輪(lun)箱、交流(liu)電機及(ji)齒輪分(fèn)配箱、萬(wàn)向節等(děng)組成。直(zhi)流電機(jī)通過減(jiǎn)速機及(jí)齒輪分(fen)配箱💘驅(qu)動兩根(gēn)刀軸旋(xuán)轉，刀軸(zhou)上裝有(you)刀盤，上(shàng)♻️下刀同(tóng)時旋轉(zhuan)将闆材(cái)切成條(tiao)料。油缸(gāng)推動牌(pái)坊側開(kai)，方便換(huàn)刀。上刀(dāo)軸電動(dong)調整刀(dao)片👌重疊(die)量。電機(ji)與減速(su)機氣動(dòng)離合，可(kě)實現拖(tuō)剪。通過(guò)調換隔(ge)套，可靈(ling)活改變(biàn)剪切成(cheng)☎️品寬度(dù)。采用液(yè)壓側開(kai)式機架(jià)，更換刀(dao)♊片方便(biàn)快捷。

動(dòng)力部分(fen)構造：由(yóu)機座、電(dian)機減速(su)機、對齒(chi)箱、十字(zi)萬向軸(zhou)等組成(cheng)；

主要技(jì)術規格(gé):

ü 刀軸徑(jìng)￠220mm調質處(chù)理，精磨(mó)加工。

ü 減(jian)速機：型(xíng)号ZQ1000；

ü 功率(lü)：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀(dao)片材質(zhi)：6crw2si

ü 特殊配(pei)件規格(gé)參數： 圓(yuan)刀尺寸(cùn)：内徑Φ220mm 外(wài)徑Φ320mm

圓刀(dao)隔套：内(nèi)徑Φ220mm 外徑(jìng)Φ260mm

退料膠(jiao)圈：内徑(jìng)Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活(huó)套：

1) 功能(néng)：用于控(kong)制縱剪(jian)機與收(shou)卷機之(zhī)間的速(su)度同步(bu)。

2) 結構：主(zhǔ)要由機(jī)架、弧型(xíng)過渡架(jià)、翻闆平(píng)台、滑動(dòng)托輥、過(guò)橋尼龍(lóng)托輪、液(ye)壓起落(luò)機構等(deng)組成。由(you)光電開(kai)關🥰配合(hé)加工速(sù)度控制(zhi)鋼帶在(zài)活套坑(kēng)中的位(wei)置。

技術(shù)規格：

ü 形(xing)式： 單闆(pan)式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡(dù)鋼闆zui大(dà)寬度： 1600mm

ü 活(huo)套基礎(chu)尺寸: 長(zhang)X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主(zhǔ)要部位(wei)材質： 活(huó)套台 鋼(gāng)闆焊接(jie)及防劃(hua)傷工程(chéng)塑料闆(pan)

9. 廢絲收(shou)卷：

1) 功能(neng)：收取縱(zòng)剪機切(qiē)下的闆(pǎn)料廢邊(bian)。

2) 結構：該(gāi)設備由(yóu)張力調(diao)速電機(jī)、減速器(qì)、轉盤、刹(sha)車裝置(zhì)、底座及(jí)往複排(pai)料裝置(zhì)等組成(chéng)。位于生(sheng)産線兩(liang)側，交流(liu)㊙️調速電(diàn)機驅動(dong), 邊絲由(you)井字輪(lún)導出。

該(gai)設備收(shōu)取廢邊(bian)時可進(jin)行無級(ji)調速，以(yi)達到與(yǔ)圓盤剪(jiǎn)同步🛀🏻之(zhi)目的。此(ci)外，轉盤(pan)擋闆是(shi)可拆卸(xiè)的，這樣(yàng)可容易(yì)卸♻️下廢(fèi)邊卷。

技(jì)術規格(gé)：

ü 形式： 盤(pán)卷手動(dòng)卸料式(shì)

ü 數量：   2台(tái)

ü 廢邊鋼(gang)闆厚度(du)：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼(gang)闆寬度(dù)：      2-15mm

ü 卷取速(su)度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷(juàn)取重量(liang)： 200KG/單組

ü 收(shōu)卷盤規(gui)格：Φ340×400mm

ü 收卷(juàn)盤動力(li)：兩側各(ge)自蝸輪(lún)減速電(diàn)機傳動(dong)

ü 脫料形(xing)式：螺杆(gan)推動收(shōu)卷傘杆(gan)收縮

ü 排(pái)線形式(shì)：絲杆來(lái)回運動(dong)

ü 主要部(bu)位材質(zhi)： 轉盤、底(dǐ)座等 鋼(gang)闆焊接(jiē)

軸 45#鋼

10： 預(yù)分料、張(zhang)力阻尼(ni) ：

1) 功能：使(shi)進入收(shou)卷機的(de)鋼帶預(yù)先分離(li)。将帶鋼(gāng)分隔導(dao)向 、産生(shēng)收卷張(zhāng)力，便于(yú)收緊闆(pǎn)料。同時(shi)使收卷(juan)鋼🏃🏻帶産(chǎn)㊙️生後張(zhang)力，便于(yu)💯卷取時(shi)鋼帶緊(jǐn)密不松(sōng)散。

2）預分(fen)料、張力(lì)阻尼結(jie)構：由機(jī)架、二套(tao)預分料(liao)軸、液壓(ya)阻尼機(ji)構、壓分(fen)料機構(gòu)，反轉導(dǎo)向輥等(deng)組成。

張(zhang)力控制(zhi)采用油(yóu)缸壓下(xia)闆式張(zhāng)力裝置(zhì)，通過調(diào)節液壓(yā)⭐減壓🔞閥(fá)調整壓(ya)下壓力(li)。在張力(li)站後附(fù)有鋼帶(dài)測速💃測(ce)長💃裝置(zhi)⭐，提供信(xìn)号控制(zhì)線速度(dù)同步，并(bìng)在主控(kong)台顯示(shì)鋼帶長(zhǎng)度，并為(wei)分卷😍時(shi)提供依(yī)據。

主要(yao)技術規(gui)格：

ü 形式(shì)： 液壓闆(pǎn)式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 通過(guò)鋼闆寬(kuan)度： 1600mm(Max)

ü 主要(yào)部位材(cai)質： 機架(jia)鋼闆焊(han)接上、下(xià)壓闆Q235A鋼(gang)焊接退(tuì)火處理(lǐ)

ü 預分料(liào)軸規格(ge)：Ф100×1650mm；

ü 預分料(liao)片規格(gé)：Ф200×3mm(預壓分(fen)料片可(kě)通用)

ü 預(yù)分料片(pian)材質：65Mn，淬(cuì)火處理(lǐ)；

ü 裝分料(liao)片形式(shì)：手動推(tuī)動一端(duān)牌坊實(shi)現

ü 預分(fen)料軸升(shēng)降：液壓(yā)油缸傳(chuán)動Φ80×100mm

ü 阻尼(ni)形式：機(jī)架橫梁(liang)式壓緊(jǐn)，上下橫(héng)梁間加(jia)羊毛氈(zhan)、硬木闆(pan);

ü 阻尼闆(pan)壓下油(yóu)缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反(fǎn)轉輥徑(jìng)：φ300mm（表面鍍(dù)硬鉻）

ü 入(rù)口安裝(zhuang)進料導(dao)闆，液壓(yā)擺動并(bing)伸縮

11 收(shou)卷機:

1）功(gōng)能： 将縱(zong)剪後的(de)帶料重(zhong)新卷成(cheng)成品卷(juàn)。

2）結構：卷(juan)筒為懸(xuán)臂漲縮(suō)式，由主(zhu)軸、楔形(xing)滑塊、拉(la)杆、鉗口(kou)、弧形🔞闆(pǎn)等🏃組成(chéng)；卷筒采(cai)用直流(liú)調速電(diàn)機驅動(dong)旋轉，液(yè)壓驅動(dòng)徑向漲(zhang)縮方式(shì); 卷筒上(shàng)設有液(ye)壓懸臂(bì)式卷帶(dài)分離器(qì)可随鋼(gāng)卷增大(da)而自動(dòng)上升，收(shou)齊料卷(juàn)并能始(shǐ)終壓緊(jin)鋼卷。帶(dài)有氣動(dong)快速刹(shā)車裝置(zhì)。退料采(cai)用液壓(yā)推闆方(fang)式，以保(bǎo)證退料(liào)時鋼卷(juàn)不錯層(ceng)、不散卷(juan)🐇。主要由(yóu)直流馬(mǎ)達、減速(sù)箱、卷筒(tǒng)、固定底(dǐ)座等組(zǔ)成。

卷筒(tǒng)上設有(you)液壓分(fèn)離器，可(kě)随鋼卷(juàn)外徑增(zēng)大而自(zi)動上升(sheng)，收🎯齊料(liào)卷、并能(néng)始終壓(ya)緊鋼卷(juan);

減速機(jī)構：箱體(tǐ)式齒輪(lún)傳動；

技(ji)術規格(ge)：

ü 形式： 滾(gǔn)筒式

ü 數(shù)量： 1套

ü 卷(juàn)取内徑(jing)： Φ508mm

ü 卷取外(wai)徑： Φ1600mm

ü 卷取(qu)重量： 15 t (Max)

ü 卷(juàn)取速度(dù)： 0～60m/min可調

ü 收(shōu)卷筒漲(zhang)縮直徑(jìng): Ф508mm

ü 收卷筒(tong)有效長(zhǎng)度： 1650mm

ü 壓分(fèn)料軸規(gui)格： Φ100×1650mm

ü 分料(liào)片規格(ge)及材質(zhi)： Φ200×3mm，65Mn淬火處(chu)理

ü 漲縮(suo)液壓油(you)缸： Ф200×80mm

ü 壓分(fen)料軸壓(ya)下動力(li)： 液壓油(you)缸Φ80×350mm，壓力(lì)可調

ü 卷(juan)取方式(shì)： 上卷式(shì)

ü 驅動電(dian)動機： DC  90 KW

ü 收(shou)卷軸支(zhī)承架結(jié)構：鋼制(zhi)結構件(jian)；液壓油(you)缸Φ80×350mm

ü 主要(yào)部位材(cai)質： 齒輪(lún)箱 鋼闆(pan)焊接 退(tui)火處理(lǐ)

楔形滑(huá)塊 35＃鋼        調(diào)質處理(li)

主軸 JIS-SCM440 調(diao)質處理(lǐ)

弧型闆(pǎn) 鑄鋼（調(diao)質處理(lǐ)、表面鍍(du)鉻抛光(guang)處理）

齒(chǐ)輪 40Cr鋼(調(diao)質、高頻(pin)處理HRC48-52)

12、 收(shou)卷輔助(zhu)支承：

用(yòng)途：支撐(chēng)收卷機(jī)卷筒懸(xuan)臂端，增(zēng)加其負(fu)載時的(de)旋轉剛(gāng)性。

ü 結構(gou)：連杆式(shì)，液壓油(yóu)缸推動(dòng)擺動

13、卸(xiè)料小車(che)：

1） 用途:  是(shì)将鋼卷(juan)升至放(fàng)料架位(wèi)置,升降(jiàng)上料；

2) 結(jie)構：由小(xiǎo)車機架(jia)、V形托盤(pan)（表面覆(fù)聚氨酯(zhi)闆）、升降(jiàng)油缸、4根(gen)導柱、導(dǎo)套、托料(liào)座、走💜輪(lun)、鍊🏃🏻‍♂️條、2條(tiao)傳動軸(zhóu)、電機擺(bǎi)線針輪(lún)減速機(jī)等組成(chéng)😍；為防止(zhi)卷料在(zai)運出過(guo)程中傾(qīng)翻，特在(zài)小車上(shàng)設有分(fen)段式插(cha)杆裝置(zhi)。

電機減(jiǎn)速機通(tong)過鍊輪(lún)鍊條驅(qu)動主軸(zhou)運轉，從(cong)而完成(cheng)小車的(de)🌐行走功(gong)能。V形鋼(gāng)卷托

盤(pan)的升降(jiang)由油缸(gāng)完成，上(shàng)料小車(chē)沿鋼卷(juan)徑向行(hang)走。導柱(zhù)✊導向🆚以(yǐ)防托盤(pán)上升下(xià)降時歪(wai)斜。

鋼闆(pan)焊接件(jiàn)采用回(huí)火處理(lǐ)； 導柱表(biao)面鍍鉻(gè)；走輪表(biǎo)面淬火(huǒ)HRC45-50

技術規(guī)格：

ü 電機(ji)功率 AC  3KW

ü 升(shēng)降油缸(gāng) Ø160X700mm

ü 導向杆(gǎn)數量:  4根(gēn)

ü 承載卷(juàn)重: 15T(Max)

ü 車輪(lun)： 45＃鋼  淬火(huǒ)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xing)托料架(jia)工作面(miàn)    聚氨酯(zhi)闆  可更(geng)換

14、導向(xiàng)對中壓(ya)料裝置(zhi)：

1) 功能：導(dǎo)正闆料(liao)走向，使(shǐ)闆料位(wèi)于機組(zǔ)中心線(xian)。壓緊♉闆(pan)料，以防(fang)闆料上(shang)翹；

2) 結構(gou)：采用立(lì)輥導向(xiang)，主要有(yǒu)絲杆、導(dǎo)向杆、滑(hua)座、立式(shì)導🌈輥🤞、對(dui)中調節(jiē)手輪及(jí)托輥組(zǔ)成。

技術(shu)規格：

ü 形(xíng)式： 兩側(ce)單獨調(diào)整，整體(tǐ)可移動(dong)式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 側導(dao)調整寬(kuān)度： 600～1600mm。

ü 導輥(gǔn)直徑 Ø80X150mm，材(cai)質為42CrMo、調(diào)質、中頻(pin)處理，鍍(du)硬鉻後(hòu)抛光而(ér)成

ü 滾筒(tǒng) 45＃鋼，表面(miàn)包聚胺(àn)脂。

ü 左右(you)絲杆雙(shuāng)向調整(zheng)寬度。 45＃鋼(gāng)

15、5輥複校(xiào)、四輥夾(jiá)送定尺(chi)裝置

1)功(gong)能：對活(huo)套上來(lai)的鋼闆(pǎn)進行二(er)次精校(xiào)平以及(jí)司服🌈定(dìng)尺。

2)構造(zào)：由機座(zuò)、機架、校(xiao)平輥、定(ding)尺輥、夾(jia)送輥、壓(ya)下機構(gòu)、刹車、行(hang)星齒‼️輪(lun)減速機(ji)、齒輪、司(sī)服電機(jī)、聯軸器(qì)等組成(chéng)；定尺上(shang)下輥均(jun1)為主動(dong)輥,其中(zhong)一根定(dìng)尺上輥(gǔn)塗聚氨(an)脂膠硬(ying)度邵氏(shì)85-90°。

技術規(guī)格:

ü 形式(shi): 标準型(xíng)式

ü 數量(liàng):                 1套

ü 送料(liào)鋼闆厚(hòu)度： 0.4～3.0mm

ü 送料(liao)鋼闆寬(kuān)度： 600-1600mm

ü 伺服(fú)電動機(jī):          AC11Kw 安川

ü 伺(si)服控制(zhì)系統： 安(an)川

ü 夾送(song)輥： 4支

ü 夾(jiá)送定尺(chi)輥直徑(jìng) Φ159mm

ü 整平輥(gǔn)： 5支（上2下(xià)3）

ü 整平輥(gǔn)直徑 Φ120mm

ü 觸(chu)摸屏： 日(rì)本三菱(líng)

ü 主要部(bù)位材質(zhi): 牌坊、底(di)座等         鋼(gang)闆焊接(jie)（退火處(chù)理）

ü 夾送(song)輥:42CrMo鋼，調(diao)質、中頻(pín)處理，鍍(dù)硬鉻後(hou)抛光而(er)成，其中(zhong)一支外(wai)包聚氨(ān)脂。

ü 整平(ping)輥:42CrMo鋼，調(diao)質、中頻(pin)處理，鍍(dù)硬鉻後(hou)抛光而(ér)成。

ü 齒輪(lun):    40Cr 鋼 調質(zhi)、高頻處(chu)理HRC50-52度

ü 減(jiǎn)速機：高(gao)精密安(ān)川伺服(fu)專配行(hang)星齒輪(lún)減速機(ji)

ü 夾送定(dìng)尺輥間(jian)隙調整(zheng):

上輥調(diào)節量升(shēng)降由電(dian)機經蝸(wo)輪蝸杆(gǎn)減速機(ji)驅動，壓(ya)緊力手(shou)動調整(zheng)

16. 高速氣(qi)動橫剪(jian)機

1) 功能(néng)：定尺剪(jiǎn)切鋼闆(pǎn)

2) 構造：氣(qi)動離合(he)剪床為(wei)一根據(jù)NC指令将(jiāng)鋼闆快(kuài)速切斷(duàn)的設備(bei)，裁剪方(fāng)式是通(tōng)過電機(ji)、氣動離(li)合✍️器、皮(pí)帶、皮帶(dai)輪、齒輪(lún)帶動曲(qǔ)軸由下(xia)往上驅(qū)🥰動刀片(piàn)進行裁(cai)剪，剪切(qiē)速度是(shì)由電機(ji)轉速決(jue)定的。其(qi)下刀座(zuò)坐落在(zai)線性矩(jǔ)形導軌(guǐ)内，保證(zhèng)其上下(xià)精密運(yun)動。該設(she)備裁剪(jian)不同闆(pǎn)厚時可(kě)通過外(wai)側手輪(lun)快速調(diào)🌈整斜塊(kuai)來調🔴整(zhěng)橫切刀(dāo)間隙，每(měi)片刀片(pian)⭐的四面(miàn)刀刃都(dou)可使用(yòng)，更換方(fang)便。該設(shè)備主要(yao)由牆闆(pan)、上下刀(dāo)⛷️座及刀(dāo)片、間隙(xi)調整機(jī)構、曲軸(zhóu)、線性矩(ju)形導軌(guǐ)、電機及(ji)氣動離(li)合器等(děng)組成。

主(zhǔ)要技術(shu)參數：

ü 形(xíng) 式： 鋼闆(pan)焊接機(jī)架，曲軸(zhou)連杆機(ji)構

ü 刀片(pian)材質： 6CrW2Si,硬(yìng)度：HRC54-58°

ü 剪切(qiē)毛刺高(gāo)度： ≤0.05mm

ü 刀片(pian)形式： 上(shang)刀矩形(xing)四面刃(ren)，下刀V形(xing)兩面刃(rèn)

ü 剪切形(xíng)式： 刀架(jià)由下向(xiang)上剪切(qiē)，毛刺向(xiang)上

ü 導向(xiang)形式： 矩(ju)形導軌(guǐ)支承

ü 驅(qū)動形式(shi)： 氣動離(lí)合器、飛(fēi)輪傳動(dong)。

ü 主要部(bu)位材質(zhì): 刀片:       SLD-11（刀(dāo)刃4面可(kě)用）

牆闆(pan)、上下刀(dāo)座、底座(zuo)等: 鋼闆(pan)焊接

曲(qu)軸:      40Cr鋼（調(diào)質處理(lǐ))

齒輪:    40Cr鋼(gang) (調質、高(gao)頻處理(lǐ)HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀(dāo)架運動(dong)軌迹為(wei)精鑄銅(tong)闆，摩擦(cā)阻力小(xiǎo)。上導軌(guǐ)可作刀(dāo)架前✔️後(hou)傾微調(diao)，可獲得(dé)較好的(de)剪切斷(duan)面。

ü 壓料(liào)裝置采(cai)用彈簧(huáng)壓料，壓(ya)闆壓腳(jiao)有防滑(huá)墊塊，壓(ya)料力較(jiào)🏃🏻‍♂️大且不(bu)易損傷(shang)闆料表(biǎo)面。

ü 本機(ji)床采用(yòng)氣動離(lí)合器動(dòng)力傳動(dong)，從而大(da)大提高(gāo)了✌️剪🈚切(qie)速度。

17．皮(pi)帶輸送(song)機：

1)功能(neng)：将剪切(qiē)下來的(de)鋼闆輸(shu)送至氣(qì)動排料(liao)架。輸送(sòng)機為一(yī)将剪切(qiē)後鋼闆(pǎn)繼續輸(shu)送到後(hòu)工序的(de)設備。

2)構(gou)造：它由(yóu)鋼結構(gou)輸送架(jià)，輸送皮(pi)帶、托輥(gun)、鍊條、鍊(liàn)輪及變(bian)頻調速(sù)🔴電機等(deng)組成。輸(shu)送皮帶(dài)為耐高(gāo)拉力纖(xian)維輸送(song)帶，品質(zhi)保證、防(fáng)滑及耐(nài)磨力高(gāo)。此外，輸(shu)送皮帶(dai)的運💚行(háng)速度也(ye)是無級(ji)可調的(de)。

主要技(ji)術參數(shu)：

ü 形式 : 皮(pi)帶輸送(sòng)式

ü 數量(liang) :                  1套

ü 驅動(dòng)電動機(ji) :            AC  4KW

ü 主要部(bu)位材質(zhi): 輸送架(jia)            鋼闆焊(hàn)接

托輥(gǔn) 20＃ 鋼

ü 鍊輪(lun) 45＃  鋼

ü 輸送(sòng)皮帶 耐(nai)高拉力(lì)纖維

18．氣(qì)動落料(liao)架：4m

1）功能(néng)：   疊料裝(zhuāng)置為一(yī)自動将(jiang)校平并(bìng)定尺裁(cai)剪後的(de)鋼✨闆整(zhěng)齊堆垛(duǒ)的裝置(zhì)

2）構造：   該(gāi)裝置主(zhǔ)要由疊(die)料架、前(qian)後及側(cè)擋闆、絲(sī)杆傳🌂動(dong)機✔️構等(deng)組成。

結(jié)合升降(jiàng)台及輸(shu)出台車(che)，還可将(jiāng)整齊堆(dui)垛的鋼(gang)闆輸☀️送(sòng)到包🐪裝(zhuang)區域進(jin)行打包(bao)等作業(yè)。該裝置(zhì)配有鼓(gu)風機♋和(hé)自㊙️動接(jiē)料架機(jī)構，對鋼(gang)闆表面(miàn)起到很(hěn)好的保(bǎo)護作用(yòng)。在尾部(bù)加裝手(shǒu)持式開(kai)關盒，以(yǐ)便卸料(liào)。此外，該(gai)裝置❗具(ju)有長寬(kuān)限位，自(zì)動🔅打闆(pǎn)，自動升(shēng)降，等功(gong)能。

主要(yao)技術參(can)數:

ü 形式(shi) :              雙台車(chē)輸出式(shi)

ü 數量 :              1套(tào)

ü 疊料鋼(gāng)闆寬度(dù)： 600-1600mm

ü 疊料鋼(gang)闆長度(dù)： 500-4000mm

ü 闆面保(bao)護： 風托(tuo)+自動接(jiē)料架

ü 鼓(gu)風電動(dong)機 :         AC 7.5Kw（可變(bian)頻調速(su)）

ü 升降台(tai)一次下(xià)降高度(du)： 50mm，根據使(shi)用情況(kuàng)可調整(zheng)。

ü 集料高(gāo)度： 650 mm（含木(mu)架）

ü 集料(liao)重量： 5T（MAX）

ü 主(zhu)要部位(wei)材質:      疊(die)料架、升(shēng)降台、輸(shū)出台車(chē)等       鋼闆(pǎn)、型鋼等(deng)焊接

絲(sī)杆 45＃鋼 調(diào)質處理(lǐ)

車輪軸(zhou) 45＃鋼 調質(zhi)處理

車(chē)輪 45＃鋼 淬(cuì)火硬度(du)HRC45-50

19．“x”升降台(tái)車：

1）功能(néng)：升降出(chū)料小車(che)用。

2）構造(zào)： 由底座(zuò)、“x”支撐架(jia)、液壓升(sheng)降機構(gòu)、台車面(miàn)架、導軌(guǐ)等組成(cheng)。 随着剪(jian)切鋼闆(pan)堆垛數(shu)量的增(zēng)加升降(jiàng)台車可(ke)自動下(xià)降。

技術(shu)規格：

ü 有(yǒu)效台面(mian)：3500×1600mm；

ü 有效升(shēng)降高度(du)：400mm；

ü 有效承(chéng)重：5000kg；

20．出料(liao)小車 (2台(tái)側出料(liao))：

1）功能： 堆(dui)集氣動(dòng)排料架(jia)抛下的(de)鋼闆。

2）構(gòu)造： 由機(ji)架，軸承(cheng)，軸承支(zhi)座，輸送(sòng)輥，減速(sù)電機等(deng)組成。

校(xiao)平後的(de)闆材到(dao)達卸料(liao)平台，置(zhi)料裝置(zhì)根據程(cheng)序将闆(pan)材向🐉前(qián)推進，當(dāng)鋼闆堆(dui)積至要(yào)求的位(wèi)置，出料(liào)小車由(yóu)電機驅(qu)動，将🏃🏻鋼(gāng)闆移出(chu)垛料架(jia)，完成提(ti)升，包裝(zhuāng)。

技術規(guī)格：

ü 台面(miàn)規格：3.5米(mi)*1.6米

ü 出料(liào)電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電(diàn)控系統(tǒng)：

1）功能：使(shǐ)全機組(zǔ)設備可(kě)實行自(zi)動及手(shou)動動作(zuò)。

2）構造：本(ben)線電氣(qì)系統由(yóu)PLC集中控(kòng)制，配備(bèi)觸模式(shi)液晶彩(cai)色顯示(shì)器，采用(yòng)人機🥰對(duì)話輸入(rù)方式，具(ju)有長度(dù)設定、自(zì)動計數(shù)、速度調(diào)整、自動(dòng)/手動進(jin)給，連續(xu)剪切、系(xi)統保護(hu)等功能(néng)。

開卷機(jī)采用液(ye)壓驅動(dong)，手動調(diào)速。正常(cháng)開料時(shi)，開卷機(jī)一般不(bu)👨‍❤️‍👨主🤩動放(fang)料，而由(you)校平機(jī)拖動。自(zì)動運行(hang)時♈，可由(yóu)液壓抱(bào)閘制動(dong)器産生(shēng)反向張(zhāng)力（張力(li)大小可(ke)手動調(diào)節），闆料(liào)不易走(zǒu)偏。

校平(píng)機速度(dù)調整既(ji)可手動(dong)調速也(yě)可自動(dong)變速，便(biàn)于速度(dù)相匹配(pèi)，使校平(píng)機在全(quán)線運行(háng)過程中(zhōng)平穩運(yùn)行，提高(gao)闆材平(píng)整質量(liang)。

闆材送(song)料長度(du)采用交(jiao)流變頻(pín)定尺，可(ke)通過人(ren)機界🌏面(miàn)輸入工(gong)件長度(dù)、連續剪(jian)切件數(shù)及送料(liao)速度等(deng)參數，達(dá)到編程(cheng)件數時(shí)全線🐪會(hui)自動停(ting)車。

生産(chǎn)線充分(fen)考慮人(rén)機安全(quan)，采取可(ke)靠防護(hù)措施防(fang)🔞止誤☎️動(dòng)✂️作，一旦(dan)出現緊(jǐn)急情況(kuang)，可以快(kuai)速切斷(duàn)電源。各(ge)操縱台(tái)上都設(shè)置🥰急停(ting)💜按鈕。

生(sheng)産線設(she)有三種(zhǒng)工作方(fang)式，即：調(diào)整、手動(dòng)、自動。以(yǐ)便實現(xiàn)生💃産線(xian)的單機(ji)單動和(he)全線協(xie)調自動(dòng)運行。

全(quán)線電控(kòng)系統由(yóu)配電櫃(gui)、操作台(tái)、外部檢(jiǎn)測元件(jian)（編碼器(qì)、光電♈開(kai)關、接近(jin)開關、行(háng)程開關(guān)等）、外部(bù)執行元(yuán)件（電機(jī)、電磁鐵(tiě)）和電氣(qi)附件構(gòu)成。

配電(dian)櫃：主要(yao)安裝強(qiáng)電元件(jian)（空氣開(kāi)關、接觸(chu)器、繼電(dian)器等）、變(biàn)頻💜器、PLC等(deng)。

操作台(tái)：操作台(tai)由二個(ge)分操作(zuo)台組成(chéng)。便于全(quán)線單機(jī)✉️和連線(xian)操作。

l 電(dian)氣控制(zhì)系統的(de)組成：

包(bao)括PLC（可編(bian)程控制(zhì)器）、歐陸(lu)590C、觸摸屏(píng)、變頻器(qi)、檢測和(hé)保護元(yuan)件等。

l 電(dian)氣控制(zhi)系統的(de)基本功(gōng)能：

Ø 能夠(gou)實現人(ren)機對話(hua)（菜單功(gōng)能）。

Ø 具有(you)自我檢(jiǎn)測功能(neng)。

Ø 具有自(zì)動計數(shu)功能和(he)自動報(bao)警功能(néng)。

Ø 具有斷(duàn)電保護(hu)及通電(diàn)續開功(gong)能。

l 電氣(qì)控制系(xì)統的特(tè)點和工(gong)作方式(shì)：

Ø 按照卷(juan)料不同(tong)工作流(liu)程下達(da)參數調(diao)整程序(xù)，控制🔴整(zheng)條生産(chan)線各設(shè)備的運(yùn)轉。

Ø 工作(zuò)方式分(fen)為手動(dòng)方式和(he)自動方(fang)式兩種(zhong)：

² 手動方(fang)式下，操(cāo)作員通(tong)過操作(zuò)面闆上(shàng)的按鍵(jian)，以點動(dong)👌的方式(shi)💜控制各(gè)單機的(de)動作。

22．液(yè)壓氣動(dòng)系統：

1）功(gong)能：使全(quan)機組設(shè)備可實(shí)行自動(dong)及手動(dong)動作。

2）構(gòu)造：由液(yè)壓站、液(yè)壓泵、閥(fa)闆、液壓(ya)換向閥(fa)、疊加式(shi)單向閥(fá)、阻尼😍閥(fa)、溢流閥(fa)、同步閥(fá)、保壓閥(fa)以及調(diao)正閥、高(gāo)壓軟硬(yìng)管道、接(jie)🥵頭等㊙️組(zǔ)成。

傳動(dòng)功率：7.5kw-4

壓(yā)力：0-12Mpa，

額定(dìng)排量：16L/min

開卷校(xiao)平分條(tiao)收卷剪(jian)切生産(chǎn)線