數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)的特點(dian)優勢：

1、 整(zheng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高🔞剛(gāng)性的鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jin)，經過多(duo)道工序(xu)⭐消除應(ying)力🐇，使底(di)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wen)定的尺(chǐ)寸精度(du)。滑座👌為(wei)箱體🏃式(shi)結構，保(bǎo)證了基(jī)礎件的(de)高剛性(xing)和抗彎(wan)減震性(xìng)能;基礎(chǔ)件采用(yong)🐆樹脂砂(shā)造型✉️并(bìng)經過時(shi)效處理(li)，确保機(ji)床長期(qī)使用精(jing)度的穩(wen)定📐性，為(wei)機床性(xing)能的穩(wen)定性提(tí)供了🌐保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tai)灣或進(jin)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zì)☁️動💰強制(zhì)潤滑♌，實(shi)現機床(chuáng)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cǎi)用台灣(wan)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(du)的滾珠(zhu)絲杠，進(jìn)給💞速度(du)高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)直聯，進(jìn)給伺服(fú)電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bǎo)證機床(chuáng)的定位(wèi)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pai)高速、高(gāo)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑向承(chéng)載能力(li)強，轉速(su)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huò)夾頭夾(jiá)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jia)工👅效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cai)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bi)防護，保(bao)證絲杠(gàng)及導軌(gui)的清潔(jié)，确保機(ji)床的傳(chuan)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tóu)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(ge)動力頭(tou)，端向⛹🏻‍♀️4個(ge)動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xue)，鑽孔加(jia)工，每個(ge)動力頭(tóu)轉速一(yi)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)外防護(hu)采用全(quan)封閉結(jié)構設計(jì)，安全可(kě)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)采用集(ji)中自動(dong)潤滑裝(zhuang)置，定時(shi)、定量的(de)🌈自動間(jiān)歇式潤(run)滑，工作(zuo)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xi)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(ling)活快捷(jie);