數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cai)用高⛹🏻‍♀️剛(gang)性👄的🔴鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jin)，經過多(duo)道🌍工序(xù)💞消除應(yīng)力，使底(di)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wěn)定的尺(chi)寸精🈲度(du)。滑座為(wéi)箱體式(shì)結構，保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xing)和抗彎(wān)減震性(xing)能;基礎(chǔ)件采用(yòng)🐪樹脂砂(shā)造型并(bìng)經過時(shí)效處理(li)，确保機(ji)🌍床長期(qi)使用精(jīng)度的穩(wen)定性，為(wei)機床性(xìng)能的穩(wěn)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jin)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(gui)，配合自(zi)動🤟強制(zhi)潤滑，實(shí)現機床(chuáng)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cai)用台灣(wan)或進口(kou)高精度(dù)高強度(dù)的滾珠(zhū)絲杠，進(jin)給速度(dù)高;驅動(dong)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gang)直聯，進(jin)給伺服(fu)電機直(zhi)接将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠👅，無(wu)背隙，保(bǎo)證機床(chuáng)的定🐪位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gāo)精度、高(gao)剛性主(zhu)軸單元(yuán)，軸向和(hé)徑向承(chéng)載能力(lì)強，轉速(su)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cai)用液壓(ya)卡盤或(huò)夾頭夾(jia)持工件(jiàn)，夾持精(jīng)度高，加(jiā)工效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(sī)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fáng)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲杠(gang)及導軌(gui)的清潔(jié)，确保機(ji)床的傳(chuan)動及運(yùn)動精度(du);

7、 動力頭(tou)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(ge)動力頭(tóu)，端向4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工🈲，每個(gè)動力頭(tóu)轉速一(yī)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jié)構設計(ji)，安全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shi)、定量的(de)自動間(jian)歇式潤(run)滑，工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xi)複合機(ji)床操作(zuò)方便，靈(líng)活快捷(jie);