數(shù)控車銑複(fú)合機床的(de)特點優勢(shi):
1、 整體底座(zuò),滑座、托闆(pan)、主軸箱等(deng)主要基礎(chu)件均采用(yòng)高剛性的(de)鑄鐵結構(gòu),在底座的(de)内部分布(bu)着加強筋(jīn),經過多道(dào)工序消除(chú)應力,使底(dǐ)座具有更(gèng)高的結構(gou)強度和🐆穩(wěn)定的尺寸(cun)精🌈度。滑座(zuo)🤩為箱體式(shì)結構,保證(zheng)了基礎件(jiàn)🏃🏻的高剛性(xìng)和抗彎減(jiǎn)震性能;基(jī)礎件采用(yòng)樹脂砂造(zao)型并經過(guo)時效處理(lǐ),确保機床(chuang)長期使用(yòng)⭐精度的穩(wěn)定⚽性,為機(ji)床性能的(de)🔅穩定性提(ti)供了🧑🏽🤝🧑🏻保障(zhàng)。
2、 X、Y、Z向導軌為(wéi)台灣或進(jìn)口優質滾(gun)動直線導(dao)軌,配合自(zì)動強制潤(rùn)滑,實現機(jī)床的高速(sù)運動;
3、 X、Y、Z進給(gei)軸采用台(tái)灣或進口(kou)高精度高(gāo)強度的滾(gun)珠絲杠🤞,進(jin)給速度📧高(gāo);驅動電機(ji)通過彈性(xing)聯軸器與(yǔ)絲杠🐇直聯(lián),進給伺服(fú)👌電機直接(jie)🔅将動力傳(chuán)遞給高精(jing)度滾珠絲(sī)杠,無背隙(xì),保證機床(chuáng)的定位精(jīng)度;
4、 采用品(pǐn)牌高速、高(gāo)精度、高剛(gāng)性主軸單(dān)元,軸向和(hé)徑向承載(zǎi)能力🌍強,轉(zhuan)速高,溫升(sheng)小。

5、 采用液(ye)壓卡盤或(huo)夾頭夾持(chí)工件,夾持(chi)精度高,加(jiā)工效率高(gāo);
6、 X、Y、Z方向導軌(gui)、絲杠都采(cǎi)用不鏽鋼(gāng)内防護密(mi)閉防護,保(bǎo)證絲杠及(jí)導軌的清(qīng)潔,确保機(ji)床的傳動(dong)及運動精(jīng)度;
7、 動力頭(tou)可采用靈(líng)活的配置(zhì)方式,配置(zhì)側向4個動(dòng)力頭👅,端向(xiàng)4個動🐅力頭(tou)。方便兩個(ge)方向的銑(xi)削,鑽孔加(jiā)工,每個動(dòng)力頭轉💛速(sù)一緻;
8、數控(kòng)車銑複合(hé)機床外防(fang)護采用全(quán)封閉結構(gou)設計,安全(quan)可🏃🏻♂️靠;
9、 數控(kòng)車銑複合(hé)機床采用(yong)集中自動(dong)潤滑裝置(zhì),定時、定量(liang)的自動間(jian)歇式潤滑(hua),工作穩定(dìng)可靠;
10、 本數(shù)控車銑複(fu)合機床操(cao)作方便,靈(ling)活快捷;