數(shù)控車銑複(fu)合機床的(de)特點優勢(shì)：

1、 整體底座(zuò)，滑座、托闆(pǎn)、主軸箱等(deng)主要基礎(chǔ)件均采用(yòng)高剛性的(de)📐鑄鐵結構(gou)，在底座的(de)内部分布(bu)着加強筋(jīn)，經過多道(dào)工序消除(chu)應力，使底(dǐ)座具有更(gèng)高的結構(gòu)強度和穩(wen)定的尺寸(cun)精度。滑座(zuò)為箱體式(shì)結構，保證(zhèng)了基礎件(jiàn)的高剛性(xing)和抗彎減(jiǎn)震性能;基(jī)礎件采用(yong)樹脂砂造(zào)型✔️并經過(guo)時效處理(lǐ)，确保機床(chuáng)長期使用(yòng)精度的穩(wen)定性✍️，為機(ji)床性能的(de)‼️穩定性提(ti)供了保障(zhang)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wei)台灣或進(jìn)口優質滾(gǔn)動直線導(dao)軌，配合自(zi)動強🏃制潤(run)滑✌️，實現機(ji)床的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進給(gěi)軸采用台(tai)灣或進口(kou)高精度高(gāo)強度的滾(gun)珠絲🤞杠💋，進(jìn)給♌速度🈚高(gao);驅動電機(jī)通過彈性(xìng)聯軸器與(yǔ)絲杠直聯(lian)，進給🌈伺服(fu)電機🌐直接(jiē)将動力傳(chuán)遞給高精(jing)度滾珠絲(sī)杠🚶‍♀️，無背隙(xì)，保證機床(chuáng)的定㊙️位精(jing)度;

4、 采用品(pin)牌高速、高(gao)精度、高剛(gāng)性主軸單(dān)元，軸向和(he)徑向🤟承載(zǎi)能🈲力強，轉(zhuan)速高，溫升(sheng)小。

5、 采用液(ye)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chi)工件，夾持(chí)精度高，加(jia)工效率高(gao);

6、 X、Y、Z方向導軌(guǐ)、絲杠都采(cǎi)用不鏽鋼(gāng)内防護密(mi)閉防護，保(bao)證絲杠及(ji)導軌的清(qīng)潔，确保機(ji)床的傳動(dong)及運動精(jing)度;

7、 動力頭(tóu)可采用靈(ling)活的配置(zhì)方式，配置(zhi)側向4個動(dong)力頭，端向(xiang)4個動力頭(tóu)。方便兩個(gè)方向的銑(xǐ)削，鑽孔加(jiā)工，每個動(dong)力頭轉速(sù)一緻;

8、數控(kòng)車銑複合(hé)機床外防(fáng)護采用全(quán)封閉結構(gou)設計，安全(quan)可靠;

9、 數控(kong)車銑複合(hé)機床采用(yòng)集中自動(dong)潤滑裝置(zhi)，定時、定量(liang)的自動🛀間(jian)歇式潤滑(huá)，工作穩定(dìng)可靠;

10、 本數(shu)控車銑複(fú)合機床操(cāo)作方便，靈(ling)活快捷;