液(ye)壓數控(kong)快速沖(chòng)床性能(néng)、特點概(gài)述：

數控(kong)液壓沖(chòng)床是機(ji)械沖床(chuáng)的換代(dai)産品，它(tā)集合了(le)沖床和(he)單柱液(ye)壓機的(de)優勢。既(jì)可以沖(chòng)孔，切角(jiao)，裁斷，壓(ya)制，也可(ke)以做拉(la)伸，成型(xíng)。真正🐉實(shi)現了一(yī)機多用(yong)。

數控液(ye)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kòng)制，全觸(chù)摸屏操(cao)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自由(yóu)控制，機(ji)器🌈運🔆行(háng)更平穩(wěn)，噪音小(xiao)，精度高(gāo)。危險系(xi)數為0。

如(ru)果配上(shàng)自動送(song)料無需(xu)人工操(cao)作，真正(zheng)實現了(le)一人多(duō)🏃機的操(cāo)作。

設備(bèi)所有技(jì)術均采(cai)用程序(xu)操作，行(hang)程，速度(dù)，拉伸，無(wú)需💘人工(gong)調🔴節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qì)車 冶金(jin) 航空 船(chuan)舶 日用(yong)五金 家(jia)電建材(cai) LED燈具  篩(shai)網  沖孔(kǒng)标志

附(fù)屬功能(neng)：壓力顯(xian)示、計數(shù)顯示、行(háng)程顯示(shi)、速度顯(xian)示、時間(jian)顯示、 故(gù)障顯示(shi)

動作順(shun)序：普通(tong)沖床使(shǐ)用

快速(su)下行---加(jia)壓沖裁(cái)--快速回(hui)程---恢複(fú)遠點

普(pu)通壓機(ji)使用

快(kuài)速下行(háng)----快轉慢(màn)----開始壓(yā)制---保壓(ya)-----快速回(hui)程----恢複(fu)原點

液壓數(shù)控快速(su)沖床主(zhǔ)要結構(gou)及功能(néng)介紹：

本(běn)液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系(xi)統、電氣(qì)控制系(xi)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成。

1主(zhǔ)機

主機(jī)部分由(you)機身、主(zhu)缸、冷卻(què)系統，及(jí)限程裝(zhuāng)置等組(zǔ)成。

2機身(shēn)

機身結(jie)構件采(cai)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(han)接結構(gòu)，焊後采(cǎi)用退火(huǒ)處理消(xiāo)除内應(ying)力，并進(jin)🛀行抛丸(wan)處理。滑(hua)塊及工(gong)作台墊(niàn)闆均有(you)T形槽，可(kě)以🔞使用(yong)T形槽用(yòng)螺栓，以(yǐ)🌂便安裝(zhuāng)模具（T形(xing)槽及中(zhōng)心距尺(chǐ)寸需經(jing)客戶确(que)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(you)優質鑄(zhù)件鑄造(zào)而成，然(rán)後保持(chi)200°進行去(qu)應力處(chu)理，滑塊(kuai)置于機(ji)身中間(jian)，其上平(píng)面與主(zhǔ)缸連接(jiē)；滑塊下(xia)平面加(jiā)工🆚有T形(xíng)槽，用以(yǐ)固定模(mó)具；滑塊(kuài)采用矩(ju)形導軌(gui)，從🏃‍♀️而保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精(jīng)度💚，剛性(xìng)好，精度(du)保持性(xìng)好⛹🏻‍♀️，滑塊(kuài)具有💜很(hen)好的剛(gang)性，能滿(mǎn)足定程(cheng)壓制的(de)要求。

3主(zhǔ)油缸

本(ben)機主油(yóu)缸為機(jī)械擋塊(kuài)缸，油缸(gang)安裝在(zai)機架上(shàng)，通過油(you)🔴缸鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞杆表(biao)面進行(hang)耐磨處(chù)理，油缸(gāng)均選用(yòng)進口的(de)🧡密封件(jiàn)密💋封，使(shi)用壽命(ming)長，密封(feng)性能可(ke)靠，重複(fu)定位精(jing)度高。

4液(ye)壓系統(tǒng)

液壓系(xi)統是産(chan)生和分(fen)配工作(zuo)油液的(de)裝置，并(bìng)使主機(jī)實現各(gè)💜種動作(zuò)。油箱為(wéi)鋼闆焊(han)接件，采(cǎi)用封閉(bì)結構。箱(xiang)内裝有(you)過⁉️濾器(qì)⁉️，箱壁開(kāi)有窗孔(kǒng)以便清(qing)洗油箱(xiang)；設有液(ye)位計，油(you)🛀箱上面(mian)裝有集(jí)✉️成體、油(yóu)👨‍❤️‍👨泵電機(ji)組等。本(ben)機液壓(yā)系統使(shi)用的主(zhu)要液⁉️壓(yā)元件：

5油(yóu)泵電機(jī)組

系統(tǒng)采用一(yi)台4級的(de)電動機(ji)經聯軸(zhóu)器各驅(qu)動一台(tái)MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵為(wéi)液🤟壓💞系(xi)統提供(gong)壓力油(you)。

主油泵(bèng)采用國(guo)産恒功(gong)率軸向(xiang)柱塞泵(beng)，該泵較(jiao)大的特(te)🐉點是🙇‍♀️随(suí)着☔系統(tǒng)壓力升(sheng)高，流量(liang)成正比(bi)減小，保(bǎo)持功率(lü)☀️不變，有(you)效節約(yue)能源。

5液(yè)壓集成(cheng)控制閥(fa)

液壓集(jí)成控制(zhì)閥采用(yòng)國産二(èr)通插裝(zhuang)閥集中(zhong)控制，具(ju)⚽有調壓(yā)、換⚽向、保(bǎo)壓、卸荷(he)、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓(yā)保護等(deng)作用💘。主(zhu)缸下腔(qiang)控制塊(kuai)上設有(you)二級防(fáng)滑塊下(xià)落裝置(zhì)及安全(quan)閥，當滑(hua)塊在任(rèn)意位置(zhi)停止時(shí)，該裝置(zhi)自動關(guan)閉，确保(bao)滑塊的(de)可靠性(xing)和安全(quán)性；當其(qi)下腔由(yóu)于閥塊(kuai)🈚卡死而(er)封閉㊙️時(shi)，旁路安(ān)全閥及(ji)時起排(pai)油作用(yòng)，避免安(an)全事故(gu)發生。

6充(chong)液閥

充(chong)液閥安(ān)裝在主(zhǔ)油缸頂(dǐng)部，當滑(huá)塊依靠(kao)自重快(kuai)速下行(háng)時❓，泵❗的(de)來油不(bu)能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔，此時(shí)主油缸(gang)上腔形(xing)🏃‍♂️成負壓(yā)吸開充(chong)液閥主(zhu)閥，使充(chōng)液筒内(nei)油液大(dà)量流入(rù)主腔，從(cóng)而達到(dao)滑塊快(kuài)速下行(háng)的速度(du)要求⛹🏻‍♀️，當(dāng)滑塊回(huí)程時，控(kòng)制🏃油液(yè)先頂開(kai)預洩小(xiǎo)閥芯，使(shi)主缸上(shang)腔卸壓(yā)後💔，然後(hou)打開充(chōng)🥵液閥主(zhǔ)閥，使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)油液排(pai)回沖液(yè)箱内，再(zài)經過回(huí)油管⛱️流(liu)入油箱(xiāng)。

7電氣系(xì)統

整個(ge)電氣系(xi)統分為(wei)動力部(bu)分和控(kong)制部分(fen)。

8動力部(bu)分

采用(yòng)三相四(si)線制交(jiāo)流380V電源(yuán)，由自動(dong)空氣開(kāi)關、斷路(lù)器、熱繼(jì)電器、交(jiao)流接觸(chù)器和驅(qū)動油泵(beng)用的三(san)相鼠籠(lóng)型感應(ying)電動機(jī)組成，電(diàn)機采用(yong)Y-△啟動，安(ān)全可靠(kào)。

9控制部(bu)分

控制(zhi)部分：采(cai)用全觸(chu)摸屏移(yí)動組合(hé)控制組(zǔ)成，主控(kòng)制台放(fàng)置在主(zhu)機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷(leng)軋鋼闆(pǎn)制作，靜(jing)電噴塑(sù)，其内部(bù)裝有PLC可(ke)編程控(kòng)制器及(ji)其他控(kòng)制元件(jiàn)等。面闆(pan)上各種(zhong)控制按(an)鈕及功(gōng)能轉換(huàn)開關、各(ge)電機啟(qǐ)停按鈕(niu)、各部分(fèn)✊監視指(zhǐ)示燈及(jí)⁉️計數器(qì)等💋。移動(dòng)操作台(tái)主要用(yong)于數控(kong)自動操(cao)作，其上(shang)設緊急(jí)停止按(àn)鈕等。

——控(kong)制裝置(zhì)：采用PLC可(kě)編程序(xu)控制器(qì)控制；

——操(cao)作方式(shì)：點動、全(quán)自動兩(liang)種操作(zuò)方式；

——工(gōng)作方式(shì)：普通壓(ya)機和沖(chòng)床交換(huàn)。