液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸💯，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(ren)多💚機的🐪操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)👄、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認🙇🏻）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導🈲向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有🈲很(hěn)好的剛🚶性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過🈲油🏃🏻缸(gāng)鎖✉️母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選📧用(yòng)進❗口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機👉實(shi)現❗各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結🍉構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器🥵，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油🧑🏽‍🤝‍🧑🏻泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液😘壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點是(shi)随着🏃‍♀️系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率🌍不(bú)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wei)置♻️停止時(shi)，該裝置自(zì)動關🙇🏻閉，确(què)保滑👨‍❤️‍👨塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全🛀閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)👣下行時❓，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)㊙️主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油📐液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管✍️流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器☔和驅動(dong)油🐪泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)㊙️可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控🔞制台(tai)放置在🎯主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控✉️制(zhì)按鈕及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視☂️指示燈(deng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)🛀🏻急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。