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冷彎成(cheng)型生産線

發布時(shí)間:2025/12/08

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冷彎成(cheng)型生産線是通過(guò)順序配置的多道(dao)次成型軋輥,把卷(juan)材😍、帶材、型材等金(jīn)屬闆帶不斷地進(jìn)行橫向彎曲,以制(zhì)成特定斷面♌型材(cái)的塑性加工工藝(yì)的機械。
以鋼珠滑(huá)軌機軋輥設計制(zhi)造特點:
1、各道次平(píng)均受力原則,全線(xiàn)滾輪平均受力,磨(mo)損均衡,延長軋輥(gun)🎯使用壽命。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料是利用其(qí)耐磨性能,但具體(tǐ)的強度與硬🌈度是(shì)矛盾的,熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性(xìng),淬火後,兩次甚至(zhì)三✔️次回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓弧(hu)部位是滑軌核心(xin)部位,前幾道壓成(cheng)型後的圓弧位,在(zài)後道次軋折立邊(bian)時,應對已成型的(de)圓弧,通🌏過上下軋(zhá)輥或橫輪,進行有(yǒu)效管束保護,不然(ran),材料在📞拉伸過程(chéng)中圓弧位一定會(hui)變化,R變小成為三(san)角形,鋼珠不到底(dǐ),兩點接觸産生噪(zao)音,R變大時,配💰合軌(gui)産生晃動,滑軌使(shi)用時軌迹模糊,受(shòu)力不均,滑💯軌變形(xíng),縮短壽命。
4、滾壓穩(wen)定性問題,生産中(zhong)經常碰到材料在(zai)滾道中左右偏擺(bai)的問題,實際上是(shì)單組滾輪受不對(duì)稱,左🌈邊受力大,材(cai)料往右邊偏🏃擺;右(yòu)邊受力大,材料往(wang)左邊偏擺
解結的(de)方法是編輯
a:變形(xing)區中性層計算準(zhǔn)确,變形區内用料(liào)計算準确,滾輪加(jiā)😄工對稱度好。
b:不變(bian)形區域盡量不受(shou)壓(如滑軌底部),裝(zhuāng)配時上下滾輪✂️各(gè)區域間 隙保持一(yi)緻。
c:材料咬入前,應(yīng)根據前道滾壓狀(zhuang)态,設置引導斜口(kǒu)🥵,在👌穩定🤩受壓前,材(cái)料在滾内滑移平(píng)穩。
5、生産中彎曲扭(niǔ)曲的問題,主要是(shì)受力不平衡産生(shēng)🏒的,左右受力不平(ping)衡,左右彎曲,上下(xià)受力不平衡,産生(shēng)扭🏃‍♀️曲。解決方法:設(shè)計受力均衡,加工(gong)準确,安裝調㊙️整方(fang)便。
6、滾輪加工準确(que)度是關鍵,為此,專(zhuān)門制作專用工具(ju)在投影✌️儀下,放大(dà)20倍進行檢測。

7、主傳(chuán)動邊,采用滾子錐(zhuī)軸承,确保主軸徑(jing)向跳動在0.04MM以内外(wai),保證主軸不會左(zuǒ)右竄動,普通球軸(zhou)承自身存在間隙(xì),在精💋确傳動中不(bú)能避免軸向竄動(dòng)。

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