XL司第1季免费观🚩看翻译🌈冷彎成型生産線
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冷彎成型(xíng)生産線公司(sī)

發布時間:2025/12/08

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冷彎成(chéng)型生産線是(shì)通過順序配(pei)置的多道次(ci)成型軋輥🐪,把(ba)📱卷材🏃‍♀️、帶材、型(xíng)材等金屬闆(pan)帶不斷地進(jìn)行橫向彎💋曲(qǔ),以制成特定(ding)🈲斷面💋型材的(de)塑性加工工(gōng)藝的機械。
以(yi)鋼珠滑軌機(ji)軋輥設計制(zhi)造特點:
1、各道(dao)次平均受力(lì)原則,全線滾(gǔn)輪平均受力(li),磨損均💯衡,延(yan)☎️長軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料是利(li)用其耐磨性(xing)能,但具體的(de)強度與硬度(dù)是🌐矛盾的,熱(re)處理時要利(li)用C12MoV的紅硬性(xing),淬火後,兩次(cì)甚至三次回(hui)📱火才📱能達到(dào)硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑(huá)軌核心部位(wèi),前幾道壓成(chéng)型後的圓弧(hú)位,在後道次(cì)軋折立邊時(shi),應對已成型(xing)的圓弧,通過(guo)上下軋輥或(huo)橫輪,進行有(yǒu)效管束保護(hu),不然,材料在(zai)拉伸過✨程中(zhong)圓弧位一定(dìng)會變化,R變小(xiǎo)成為三角形(xíng),鋼珠不到底(di),兩點接觸産(chǎn)生噪音,R變大(da)時,配合軌産(chǎn)生晃動,滑軌(guǐ)使用時軌迹(jì)模糊,受力不(bú)均,滑軌變形(xíng),縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問(wen)題,生産中經(jing)常碰到材料(liào)在滾道中🐪左(zuo)右偏擺✊的問(wèn)題,實際上是(shi)單組滾輪受(shòu)不對稱,左邊(biān)受力大🈚,材料(liào)往右邊偏擺(bǎi);右邊受力大(da),材料往左❤️邊(bian)偏擺
解結的(de)方法是編輯(jí)
a:變形區中性(xing)層計算準确(què),變形區内用(yòng)料計算準确(què)✊,滾輪加工對(duì)🔞稱度好。
b:不變(biàn)形區域盡量(liang)不受壓(如滑(hua)軌底部),裝配(pèi)時上下滾輪(lun)各區域間 隙(xì)保持一緻。
c:材(cai)料咬入前,應(ying)根據前道滾(gun)壓狀态,設置(zhì)引導斜口,在(zai)穩📧定受🚶壓🐇前(qian),材料在滾内(nei)滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭(niǔ)曲的問題,主(zhu)要是受力不(bu)平衡産生🔞的(de)💛,左右受力不(bú)平衡,左右彎(wan)曲,上下受力(li)不平衡,産生(sheng)扭曲。解決方(fāng)法:設計受力(li)均衡,加工準(zhǔn)确,安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪加(jia)工準确度是(shi)關鍵,為此,專(zhuan)門制作專用(yong)工具在投影(yǐng)儀下,放大20倍(bèi)進行檢測。

7、主(zhu)傳動邊,采用(yong)滾子錐軸承(chéng),确保主軸徑(jing)向跳動在👨‍❤️‍👨0.04MM以(yǐ)内外,保證🙇🏻主(zhǔ)軸不會左右(yòu)竄動,普通球(qiu)軸承自身存(cún)在間隙,在精(jing)💜确傳動中不(bú)能避免軸向(xiàng)竄動。

成型生(sheng)産線

非标定(ding)制冷彎成型(xíng)生産線

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