冷(lěng)彎成型生産線(xiàn)是通過順序配(pei)置的多道次成(cheng)型軋輥，把卷材(cai)、帶材、型材等金(jīn)屬闆帶不斷地(dì)進行橫向彎曲(qu)，以制成💋特定❌斷(duan)面型材的塑性(xìng)加工工藝的機(ji)械。
以鋼珠滑軌(gui)機軋輥設計制(zhi)造特點：
1、各道次(cì)平均受力原則(zé)，全線滾輪平均(jun1)受力，磨損均衡(héng)，延長📱軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利用其(qi)耐磨性能，但具(jù)體的強度與硬(yìng)度是🈲矛盾的，熱(re)處理時要利用(yong)C12MoV的紅硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚至三(sān)次回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是滑軌(guǐ)核心部位，前幾(ji)道壓成型後的(de)圓弧位，在✌️後道(dào)次軋折立邊時(shí)，應對已成型的(de)圓弧，通過上下(xia)軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保(bao)護，不然，材料在(zài)拉伸過程中圓(yuán)弧位一定會變(biàn)⚽化，R變小成為♻️三(san)角形，鋼🔴珠不到(dao)底，兩點接觸産(chǎn)生噪音，R變大時(shi)，配合軌産生晃(huǎng)動，滑軌使用時(shi)軌迹模糊，受力(li)不均，滑軌變形(xing)，縮短❄️壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題，生(shēng)産中經常碰到(dào)材料在滾道中(zhōng)左右偏擺的問(wen)題，實際上是單(dān)組滾輪受不對(dui)稱，左邊受力大(dà)，材料🛀往右邊偏(pian)擺；右邊受力大(da)，材料往左邊偏(pian)擺
解結的方法(fa)是編輯
a：變形區(qū)中性層計算準(zhun)确，變形區内用(yòng)料計算準确，滾(gǔn)輪加工☀️對稱度(du)好。
b：不變形區域(yu)盡量不受壓（如(ru)滑軌底部），裝配(pèi)時上下滾輪各(ge)區域🈲間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬入(rù)前，應根據前道(dao)滾壓狀态，設置(zhì)引導斜口⛷️，在穩(wen)定受壓😄前，材料(liào)在滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎曲(qǔ)扭曲的問題，主(zhǔ)要是受力不平(píng)衡産生的，左右(yòu)受力不平衡，左(zuo)右彎曲，上下受(shòu)力不平衡，産生(shēng)扭曲。解決方法(fǎ)：設計受力均衡(heng)，加工準确，安裝(zhuang)調整方便。
6、滾輪(lun)加工準确度是(shi)關鍵，為此，專門(men)制作專用工具(ju)在投🔴影⚽儀下，放(fang)大20倍進行檢測(ce)。

7、主傳動邊，采用(yong)滾子錐軸承，确(què)保主軸徑向跳(tiao)動在🔆0.04MM以🚩内外，保(bao)證🔞主軸不會左(zuǒ)右竄動，普通球(qiu)軸承自身存在(zai)間隙，在精确傳(chuán)動中不能避免(miǎn)軸向竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型生産(chan)線