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河(he)南冷彎成型生産(chan)線

發布時間:2025/12/08

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冷彎成型生産(chǎn)線是通過順序配(pei)置的多道次成型(xíng)🔅軋輥,把卷材、帶材(cái)、型材等金屬闆帶(dai)不斷地進行橫向(xiang)彎曲,以制成特定(ding)斷面型材的塑性(xìng)加工工藝的機械(xie)。
以鋼珠滑軌機軋(zha)輥設計制造特點(dian):
1、各道次平均受力(lì)原則,全線滾輪平(píng)均受力,磨損均🥵衡(héng),延長軋輥🔴使用壽(shou)命。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liao)是利用其耐磨性(xìng)能,但具體的強度(dù)與硬度是矛盾的(de),熱處理時要利用(yong)C12MoV的紅硬性,淬火後(hòu),兩次甚至三次回(huí)火才能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部位是(shì)滑軌核心部位,前(qián)幾道壓成型後🔴的(de)圓🛀弧💃位🛀,在後道次(ci)軋折立邊時,應對(dui)已成型的圓弧,通(tong)過上下軋輥或橫(héng)輪🚩,進行有效管束(shù)保護,不然,材料在(zài)拉伸過程中圓弧(hú)位一☀️定會變🔴化,R變(bian)小成為三角形,鋼(gāng)珠不到底,兩點接(jiē)觸産生噪音,R變大(dà)時,配🙇‍♀️合軌産生晃(huang)動,滑軌使用時軌(guǐ)迹模糊㊙️,受力不均(jun),滑軌變形,縮短壽(shou)命。
4、滾壓穩定性問(wèn)題,生産中經常碰(peng)到材料在滾道中(zhōng)左右🌈偏擺的問題(tí),實際上是單組滾(gǔn)輪受不對稱,左邊(biān)受力大,材料往右(yòu)邊偏✨擺;右邊受力(lì)大,材料往左💔邊偏(piān)擺
解結的方法是(shì)編輯
a:變形區中性(xìng)層計算準确,變形(xíng)區内用料計算準(zhǔn)确,滾輪🌈加工對稱(cheng)度好。
b:不變形區域(yu)盡量不受壓(如滑(huá)軌底部),裝配時上(shang)下滾輪各區域間(jian) 隙保持一緻。
c:材料(liào)咬入前,應根據前(qian)道滾壓狀态,設置(zhi)引導斜口,在穩定(dìng)受壓前,材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生産(chan)中彎曲扭曲的問(wen)題,主要是受力不(bú)平衡産生的,左右(yòu)受力不平衡,左右(yòu)彎曲,上下受力不(bú)平衡,産生扭曲。解(jie)決方法:設計受力(li)均衡,加工準确,安(ān)裝調整方便。
6、滾輪(lún)加工準确度是關(guan)鍵,為此,專門制作(zuò)專用工具在投影(yǐng)儀下,放大20倍進行(hang)檢測。

7、主傳動邊,采(cai)用滾子錐軸承,确(que)保主軸徑向跳動(dong)在🔱0.04MM以内外,保💔證👄主(zhǔ)軸不會左右竄動(dòng),普通球軸承自身(shen)存在間隙,在精确(què)傳動中不能避免(mian)軸向竄動。

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