冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋😄輥，把(bǎ)卷🔴材🛀、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(hang)橫向彎☀️曲(qu)，以制成特(te)定斷面型(xíng)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各道次(cì)平均受力(lì)原則，全線(xian)滾輪平均(jun)受力，磨損(sun)均衡💞，延長(zhang)軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是🐆矛☎️盾(dun)的，熱處理(lǐ)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火✌️後，兩(liang)⭐次甚📧至三(sān)次回⭐火才(cái)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的圓弧(hú)位，在後道(dào)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋👈輥(gun)或橫輪，進(jin)行有效管(guǎn)束保護，不(bu)然，材料在(zai)拉伸過📱程(cheng)中圓弧位(wei)一定會變(biàn)化，R變小成(chéng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音，R變大時(shí)，配合軌産(chan)生晃動，滑(hua)軌使用時(shi)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun1)，滑軌變形(xing)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhong)♊左右偏擺(bai)的🔞問題，實(shi)際上是單(dān)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(da)，材料往右(yòu)邊偏🛀🏻擺；右(you)邊受力大(dà)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qu)内用料計(ji)算準确，滾(gǔn)輪加工對(duì)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下滾(gun)輪♉各區域(yù)🚶間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dao)滾壓狀态(tai)，設置引導(dǎo)斜口，在穩(wen)定🔴受壓前(qian)，材料在滾(gǔn)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhu)要是受力(li)不平衡産(chǎn)生的，左🔞右(you)受🐇力不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fa)：設計受🈲力(lì)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(ju)在投影儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jìng)向跳動在(zài)0.04MM以内外，保(bao)證主軸不(bu)會左右竄(cuan)動，普通球(qiú)軸承自身(shēn)存在間隙(xì)，在精🛀确傳(chuan)動中不能(neng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xíng)生産線