冷彎成(cheng)型生産(chan)線是通(tōng)過順序(xu)配置的(de)多道次(cì)成型☔軋(zha)輥，把🈲卷(juan)材🐕、帶材(cai)、型材等(deng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(hang)橫向彎(wān)曲，以制(zhì)成特定(ding)斷面型(xing)材的塑(sù)性加工(gong)工藝的(de)機械。
以(yǐ)鋼珠滑(hua)軌機軋(zha)輥設計(ji)制造特(tè)點：
1、各道(dao)次平均(jun1)受力原(yuán)則，全線(xian)滾輪平(píng)均受力(li)，磨損均(jun)衡，延長(zhang)軋輥使(shǐ)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liao)是利用(yòng)其耐磨(mo)性能，但(dàn)具體的(de)強度與(yǔ)硬度是(shì)矛🤩盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cuì)火👨‍❤️‍👨後，兩(liang)次甚⭐至(zhì)三次回(hui)火才能(néng)達到硬(ying)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bu)位是滑(huá)軌核心(xin)部位，前(qián)幾道壓(yā)成型後(hòu)♈的圓弧(hu)位🈲，在後(hou)道次軋(zha)折立邊(biān)時，應對(duì)已成型(xing)的圓弧(hú)，通過上(shang)下軋輥(gǔn)或橫輪(lún)，進行有(you)效管束(shù)保護，不(bu)然，材料(liao)在拉伸(shēn)過🔴程中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會(huì)變🈲化，R變(biàn)小成為(wei)💞三角形(xíng)，鋼㊙️珠不(bú)到底，兩(liang)點接觸(chù)産生噪(zào)音，R變大(dà)時，配合(he)軌産生(sheng)晃動，滑(huá)軌使用(yòng)❌時軌迹(jì)模糊，受(shòu)力不均(jun)，滑軌變(bian)形，縮短(duan)💞壽命。
4、滾(gun)壓穩定(ding)性問題(ti)，生産中(zhōng)經常碰(pèng)到材料(liào)在滾道(dao)中左右(you)偏擺👄的(de)💋問題，實(shi)際上是(shi)單組滾(gǔn)輪受不(bú)對稱，左(zuǒ)👈邊受力(li)大，材料(liào)往右🚩邊(biān)偏擺；右(yòu)邊受力(li)大，材料(liào)往左邊(biān)偏擺
解(jie)結的方(fang)法是編(bian)輯
a：變形(xing)區中性(xìng)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nèi)用料計(jì)算準确(que)，滾㊙️輪加(jia)工🌈對稱(chēng)度好。
b：不(bu)變形區(qū)域盡量(liang)不受壓(yā)（如滑軌(guǐ)底部），裝(zhuāng)配時上(shang)下滾輪(lun)各區域(yù)間 隙保(bao)持一緻(zhi)。
c：材料咬(yao)入前，應(ying)根據前(qian)道滾壓(ya)狀态，設(she)置引導(dao)斜口，在(zai)穩🌈定受(shou)壓前，材(cái)料在滾(gǔn)内滑移(yí)平穩。
5、生(shēng)産中彎(wan)曲扭曲(qu)的問題(ti)，主要是(shì)受力不(bu)平衡産(chǎn)生的，左(zuo)右受✨力(li)不平衡(héng)，左右彎(wān)曲，上下(xià)受力不(bu)平衡，産(chan)生扭曲(qǔ)。解㊙️決方(fang)法：設計(jì)受力均(jun1)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(dù)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuan)門制作(zuò)專用工(gōng)具在投(tou)影儀下(xia)👣，放大20倍(bei)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cǎi)用滾子(zi)錐軸承(chéng)，确保主(zhu)軸徑向(xiang)跳動在(zài)0.04MM以内外(wai)，保證主(zhu)軸不會(hui)左右竄(cuan)動，普通(tōng)球軸承(cheng)自身💰存(cún)在間隙(xì)，在精确(que)傳動中(zhōng)不能避(bì)免軸向(xiang)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wan)成型生(shēng)産線