Y32-800T四柱(zhu)式液壓(ya)機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(cān)數

性(xìng)能與特(tè)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(su)性材料(liao)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wān)曲翻邊(biān)、薄闆✨拉(lā)伸等。也(ye)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xing)、冷擠金(jin)屬零件(jian)成型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yi)。

本機器(qì)具有獨(dú)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qì)系統，并(bing)采用按(an)鈕集🛀中(zhong)控制，可(ke)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zì)動三種(zhǒng)操作方(fang)式。本機(ji)器⛹🏻‍♀️的工(gōng)作壓力(li)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(ju)工藝需(xu)🔱要進行(háng)調整。并(bing)能完成(chéng)定壓及(jí)定程成(chéng)型兩種(zhong)🈲工藝方(fāng)式，定壓(ya)成型‼️之(zhī)工藝方(fang)式在壓(yā)制後具(jù)有保壓(yā)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yao)結構概(gai)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gang)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dòng)力機構(gou)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(chéng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(deng)部分組(zǔ)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(he)作用分(fèn)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luó)母及調(diào)節螺母(mu)等組成(cheng)，依靠四(sì)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yú)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jie)螺母及(jí)緊固于(yú)上橫梁(liáng)🌈上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diao)整。滑塊(kuài)與主缸(gāng)🏒活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jiē)，依靠四(sì)柱作導(dao)向上下(xià)運動。滑(hua)塊内裝(zhuang)有導向(xiang)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)台表面(miàn)均有T形(xíng)槽，便于(yú)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tu)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shàng)橫梁🌈内(nèi)♌，活塞🈲下(xià)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jie)，活塞頭(tóu)部之材(cai)料為鑄(zhu)鐵或鋅(xin)基合金(jin)作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭外圓(yuán)處裝有(yǒu)方向相(xiang)✍️反的密(mì)封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiang)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiang)，缸口部(bu)分也裝(zhuāng)有密封(feng)💰圈，借助(zhù)法蘭鎖(suo)緊，以保(bao)證下腔(qiāng)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nèi)，用鎖緊(jǐn)母加以(yǐ)固定，結(jié)構😘與✏️主(zhu)缸基本(ben)相同。

三(sān)、充液裝(zhuāng)置

充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(ye)油箱組(zu)成。當主(zhu)缸活塞(sai)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓，打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xin)，主缸上(shàng)腔充液(yè)，回程時(shi)主缸下(xià)腔油液(ye)推🔞動主(zhu)閥芯，使(shi)主⚽缸上(shàng)腔之油(you)流回充(chong)液油箱(xiang)，充液油(yóu)箱上設(shè)有回油(you)孔，控制(zhì)充液油(you)箱的油(you)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yi)防止🐉油(you)液從充(chōng)液油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置

上下(xia)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhi)架、撞塊(kuai)、行程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jià)固定于(yú)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台✌️的右(yòu)側面，撞(zhuàng)塊🛀固定(dìng)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kāi)關固定(ding)于支架(jia)上，調節(jiē)行程開(kāi)關的位(wèi)置，可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(hang)位置。

四(sì)、液壓系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huan)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhì)㊙️（各種閥(fá)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(cheng)。借助🤩電(diàn)氣系統(tong)的控💛制(zhi)，驅動活(huó)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diào)整方式(shì)比♍較🌈簡(jian)單，用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuò)，放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(ya)工作按(àn)鈕⁉️使活(huo)動橫梁(liang)自動的(de)完✌️成一(yī)個工藝(yi)動作循(xún)環。

（二）液(ye)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bi)，泵出油(you)口和回(hui)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiāng)，滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuai)速下📧行(hang)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(yā)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(dian)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bing)接✔️觸☂️工(gōng)件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wán)畢，觸動(dòng)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊卸(xie)㊙️壓回程(chéng)完成壓(yā)制動作(zuo)，或者缸(gāng)内壓力(li)升高，由(yóu)保壓延(yán)時繼電(diàn)器🥵調定(dìng)，完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(yā)🐅，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuan)入工作(zuò)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通，打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kāi)啟，系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(dǎ)開充液(ye)閥，而不(bu)能使滑(hua)塊回程(cheng)，從而避(bi)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shí)斷電器(qi)控制，從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位開(kai)關後，電(diàn)磁閥失(shī)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiāng)，同時頂(ding)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油箱。即(ji)實現頂(dǐng)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔；同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油進入(rù)油箱🤟，即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。

五(wǔ)、電氣系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(diàn)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(dian)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dào)的。另外(wài)，電磁閥(fa)動作電(diàn)路為交(jiāo)流220V。

本機(jī)設有專(zhuān)用的電(diàn)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(ji)右前側(ce)。控制箱(xiāng)💛面闆上(shang)設有時(shí)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按鈕(niu)、信🔴号燈(dēng)等，可實(shí)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(gè)種指示(shi)燈随時(shí)掌⚽握壓(yā)機的工(gōng)作🌂情況(kuàng)。電氣控(kòng)🔞制箱内(nei)部裝有(you)電源🙇🏻開(kai)關、自動(dòng)❌開關、交(jiāo)流🐇接觸(chù)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kòng)制電路(lù)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(ben)機還設(she)有兩個(ge)分線器(qì)，另🙇‍♀️外安(ān)裝于主(zhǔ)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

（二(er)）電力驅(qū)動裝置(zhi)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kong)制電路(lu)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liu)濕式電(diàn)磁閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shù)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiāo)流220V。

本設(she)備電氣(qi)數據主(zhu)要電氣(qi)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shou)非标定(ding)制。

2.以上(shàng)參數作(zuo)為參考(kao)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhī)。

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