液壓閥(fa)組是一種(zhǒng)用壓力油(you)操作的自(zi)動化液壓(yā)元件，它受(shou)配壓閥壓(yā)力油的控(kong)制，通常與(yǔ)電磁配壓(ya)閥組合使(shǐ)用，可用于(yú)遠🧑🏾‍🤝‍🧑🏼距離控(kong)制油、氣、水(shui)管路系統(tong)的通斷。常(chang)用于夾緊(jǐn)、控制、潤滑(hua)等油路。有(yǒu)直🐆動型與(yu)先導型之(zhi)分，多用先(xian)導型。
液壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(ye)體壓力﹑流(liú)量和方向(xiàng)的元件。其(qi)中☀️控制壓(yā)力的稱為(wei)壓力控制(zhi)閥，控制流(liu)量的稱為(wéi)🔞流量控制(zhi)⁉️閥，控制通(tong)﹑斷和流向(xiang)的稱為方(fāng)向控制閥(fa)。
按控制方(fang)法分類：手(shǒu)動，電控，液(ye)控。
按功能(neng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fá)、調速閥，分(fen)流集流閥(fá)）、壓力閥（溢(yì)流閥，減壓(ya)閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fāng)向閥（電磁(ci)換向閥、手(shou)動⛷️換向閥(fa)、單📐向閥🔴、液(yè)控單向閥(fá)）。
按安裝方(fang)式分：闆式(shi)閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fá)，蓋🌐闆閥。
按(àn)操縱方式(shì)分：手動閥(fa)，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電液動(dong)🔞閥等。

方向(xiang)控制

按用(yòng)途分為單(dan)向閥和換(huan)向閥。單向(xiang)閥：隻允許(xu)流體✌️在管(guan)道中單向(xiàng)接通，反向(xiang)即切斷。換(huan)向閥：改變(bian)不同管路(lù)間的通、斷(duàn)關系‼️。根據(ju)閥芯在閥(fá)體中的工(gōng)作位置數(shù)分兩位、三(san)位等；根🈚據(jù)所控制的(de)通道數分(fèn)兩通🍉、三通(tōng)、四通、五通(tōng)等；根據閥(fa)芯驅動方(fang)式分手動(dòng)，機動✉️，電動(dòng)，液動等。60年(nian)代後期，在(zai)上述幾種(zhong)液壓控制(zhi)閥的‼️基礎(chu)上又研制(zhì)出電液比(bǐ)例控制閥(fá)。它的輸出(chu)量（壓力、流(liu)量）能随輸(shu)入的電信(xin)📱号連續變(biàn)✔️化。電液比(bi)例控制閥(fá)按作用不(bú)同，相應地(dì)分為電液(yè)比例壓力(li)控制閥﹑電(diàn)液比例流(liú)量控制閥(fá)和電液比(bǐ)例方向控(kòng)制閥🛀等。
壓(yā)力控制
按(an)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制(zhi)液壓✏️系🏃統(tong)在達到調(diào)定壓力時(shi)保持恒定(dìng)狀态。用😄於(yu)過載保護(hù)的溢流閥(fa)稱❤️為安全(quán)閥。當系統(tǒng)發生故障(zhàng)，壓力☔升高(gāo)到可能造(zao)成破壞的(de)限定值時(shí)，閥口會打(da)開而溢流(liú)，以保證系(xì)統的安全(quán)。（2）減壓閥：能(neng)控制分支(zhī)回路得到(dao)比主回路(lu)油壓低的(de)穩定♋壓力(lì)。減壓閥💘按(àn)它所控制(zhi)的壓力功(gong)能不同，又(yòu)可分為定(ding)值減壓閥(fa)（輸出壓力(li)為恒定值(zhi)）﹑定差減壓(yā)閥（輸入與(yǔ)輸出壓力(lì)差為定值(zhí)）和定比減(jian)壓閥（輸入(rù)與輸❓出壓(yā)力間保持(chi)一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥(fa)🈲：能使一個(ge)執行元件(jian)（如液壓缸(gang)﹑液壓馬達(da)等）動作以(yǐ)後🈚，再按順(shùn)序使其他(ta)執行元件(jiàn)動作。
流量(liang)控制

利用(yong)調節閥芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口(kou)面積和它(ta)所産生的(de)局部阻力(lì)對流量進(jìn)行調節，從(cóng)而控制執(zhí)行元件的(de)運動🧑🏾‍🤝‍🧑🏼速度(dù)🐕。流量控制(zhì)閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jie)流閥：在調(diào)定節流口(kou)面積後，能(néng)使載荷壓(yā)力變化不(bú)大和運動(dòng)均勻性要(yào)求不高的(de)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度基❄️本上(shang)保持穩🧑🏾‍🤝‍🧑🏼定(dìng)。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力(lì)變化時能(neng)保持節流(liú)閥的進出(chu)口壓差為(wei)定值。這樣(yang)，在節流口(kou)面積🐉調定(dìng)以後，不論(lùn)載荷壓力(lì)如何變化(hua)，調速閥都(dou)能保持通(tōng)過節流閥(fa)的流⁉️量不(bú)變，從而使(shi)執🌏行元件(jiàn)的運🔞動速(su)度穩定。（3）分(fen)流閥：不論(lun)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yī)油源🐉的兩(liǎng)個執行元(yuán)件得到相(xiang)等流量的(de)為等📱量分(fen)流閥或同(tong)步閥；得到(dào)按比例分(fèn)配流量的(de)為比例分(fèn)流閥。（4）集流(liú)閥：作用與(yǔ)分流閥相(xiang)反，使流入(ru)集流閥的(de)流量按比(bi)例分配。（5）分(fen)流集流閥(fá)：兼具分流(liu)閥和集流(liú)閥兩種功(gōng)能。

定制各(ge)種液壓閥(fa)組