Y32-500T四柱式(shì)液壓機(ji) 技 術 文(wen) 件
一、 技(ji)術參數(shù)
Y32-500T四(sì)柱式液(ye)壓機技(jì)術參數(shù) |
項 目(mu) | 數 值(zhí) | 單 位(wei) | 備 注(zhù) |
公稱(cheng)力 | 5000 | KN |
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回程力(lì) | 1000 | KN |
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頂(ding)出力 | 1000 | KN |
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液體(ti)極限工(gong)作壓力(li) | 25 | mpa |
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滑(huá)塊極限(xiàn)行程 | 900 | mm |
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頂出(chū)活塞極(jí)限行程(cheng) | 350 | mm |
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滑(hua)塊距工(gōng)作台極(ji)限距離(li) | 1500 | mm |
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滑(huá)塊行程(chéng)速度 | 快下 | 100 | mm/s |
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工作(zuò) | 10 |
回(hui)程 | 80 |
頂出行(háng)程速度(dù) | 頂出(chu) | 80 | mm/s |
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退(tui)回 | 160 |
工作台(tai)有效面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | 1400 | mm |
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前後 | 1400 |
機器(qi)占地面(mian)積 | 左(zuo)右 | 4060 | mm |
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前後 | 3525 |
電機(ji)總功率(lü) | 37 | KW |
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整(zhěng)機重量(liang) | 23600 | KG |
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性能與(yǔ)特點:
本(běn)機器适(shi)用于可(ke)塑性材(cai)料的壓(yā)制工藝(yì),如沖裁(cai)、彎曲翻(fān)邊、薄闆(pǎn)拉伸等(děng)。也可從(cong)事于校(xiào)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(chéng)型、冷🌈擠(ji)金屬零(ling)件成型(xíng),塑料制(zhi)品及粉(fěn)末制品(pǐn)的壓制(zhì)成型工(gōng)藝。
本機(ji)器具有(you)獨立的(de)動力機(ji)構和電(dian)氣系統(tong),并采用(yòng)按鈕集(ji)中控🌈制(zhi),可實現(xian)調整、手(shou)動和半(ban)自動三(san)種操作(zuo)方式。本(běn)機器⛹🏻♀️的(de)工🧡作壓(ya)力、壓制(zhì)速度、行(háng)程範圍(wéi)均可根(gen)據工藝(yì)需要進(jìn)行調整(zhěng)。并能完(wán)成定壓(ya)及定程(cheng)成型兩(liǎng)種工藝(yì)方式,定(dìng)壓成型(xíng)之工藝(yì)方式在(zai)壓制後(hòu)具有保(bao)壓💜和延(yan)時自動(dòng)回程動(dòng)作。
二、主(zhu)要結構(gou)概述
本(ben)機器由(you)主機及(ji)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(ji)電器裝(zhuang)置聯系(xì)起來構(gou)成一整(zheng)體。主機(ji)部分包(bāo)括機身(shēn)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuò)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bu)分結構(gòu)和作用(yong)分述如(rú)下:
(一)、機(ji)身
機身(shēn)由上橫(héng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(li)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)調節螺(luó)母等組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(jí)工作台(tái)❤️鎖緊螺(luo)母緊固(gu)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diào)節螺母(mu)及緊固(gu)于上橫(heng)梁上端(duān)之✍️鎖緊(jǐn)螺🔞母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhu)缸活塞(sai)由連接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接♊,依靠(kào)四柱作(zuò)導向上(shang)下運動(dòng)。滑塊内(nei)裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gong)作台表(biǎo)面均有(yǒu)T形槽,便(biàn)于模具(ju)安裝。尺(chi)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gāng)缸體依(yī)靠缸口(kǒu)台肩及(ji)大鎖母(mǔ)緊固于(yu)上橫梁(liáng)内🐅,活塞(sāi)下端用(yong)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lian)接,活塞(sai)頭部之(zhi)✂️材料為(wéi)鑄鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導(dao)向用。活(huó)塞頭外(wài)圓處裝(zhuang)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huan),内圈裝(zhuang)有O形圈(quan),将缸内(nei)形成上(shang)下兩個(ge)腔,缸口(kou)部分也(yě)裝有密(mi)封圈,借(jiè)助法蘭(lán)鎖緊,以(yǐ)保證下(xia)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chū)缸裝于(yu)工作台(tai)中心孔(kǒng)内,用鎖(suǒ)緊母加(jia)以固定(ding),結構與(yu)❌主⭕缸基(ji)本相同(tóng)。
(四)、動力(li)機構
動(dong)力機構(gou)由油箱(xiāng)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控制系(xì)統等♉組(zǔ)成,它是(shi)産生和(he)分配工(gong)作油液(yè),而使主(zhǔ)機實現(xian)各種動(dong)作的機(jī)構。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian),并設有(yǒu)清洗窗(chuang)口,前端(duān)裝有🌈液(yè)位液📐溫(wen)計便于(yú)觀察油(yóu)位及油(you)溫。
1、160MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)
2、Y180L-6電機
電(dian)機功率(lǜ)w=37kw;轉速n=970r/min.
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)
插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(hé)先導控(kòng)制閥四(sì)部分組(zu)✍️成。插件(jian)共有8件(jian),分為A和(he)C型兩種(zhong)基本插(chā)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭㊙️閥内(nei)裝式控(kòng)制蓋闆(pan)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pan)及電磁(cí)🎯閥雙❓級(ji)調⚽壓閥(fa)控制蓋(gài)闆。
集成(chéng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bù)置緊湊(cou)、設計合(hé)理。先導(dǎo)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、充(chong)液裝置(zhi)
充液裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主缸(gāng)的上端(duān),它由充(chong)液閥和(hé)充液油(you)箱組成(cheng)。當主缸(gang)活塞快(kuai)速下行(hang)時,主缸(gāng)上腔形(xing)成負壓(yā)😄,打開充(chōng)液閥的(de)閥芯,主(zhǔ)缸上腔(qiāng)充液,回(huí)程時主(zhǔ)缸下腔(qiang)油液推(tui)動主閥(fa)芯,使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)之油流(liu)回充液(ye)油箱,充(chong)💃液油箱(xiang)上🏃🏻♂️設有(yǒu)回油孔(kong),控制充(chōng)🌈液油箱(xiang)的油位(wei)。将多餘(yu)🔴的油流(liú)回主油(you)箱以防(fang)止📞油液(yè)從充液(yè)油箱中(zhōng)溢出。
上(shang)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhì)
上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(ce),由支架(jia)、撞塊、行(hang)程開關(guan)等組成(cheng)。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yǔ)工㊙️作台(tái)的右側(ce)面,撞塊(kuai)固定🔞于(yu)滑塊右(yòu)側面,行(hang)程開關(guān)固定于(yú)支架上(shang),調節行(háng)程開關(guān)的位置(zhì),可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wei)♉置。
四、液(ye)壓系統(tong)概述
(一(yi))概述
液(ye)壓系統(tong)由能源(yuán)轉換裝(zhuang)置(泵和(he)油缸),能(néng)量調節(jie)裝置(各(gè)種閥)以(yǐ)及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置(油箱(xiāng)、充液筒(tong)、管路)等(deng)組成。借(jie)助電氣(qi)系統的(de)控制,驅(qū)動活動(dòng)橫梁,完(wan)成各種(zhǒng)工藝動(dong)作循🈚環(huán)。
本機器(qì)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zheng)方式比(bǐ)較簡單(dān),用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuò)按鈕即(jí)可得到(dào)相應🤞的(de)動☁️作,放(fàng)手後立(lì)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wéi)🧑🏾🤝🧑🏼按壓工(gong)作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zì)動的完(wán)⭐成一個(ge)工藝動(dong)作循環(huán)。
(二)液壓(yā)原理說(shuo)明
1、 接通(tōng)電源,啟(qi)動電機(ji),各電磁(cí)閥處在(zai)中位,泵(bèng)卸荷。
2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(háng):YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dòng)作,YV1通
1、 接(jie)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tong)電,插件(jian)C1關閉,泵(beng)出油口(kǒu)和回油(yóu)口切斷(duan),系統升(shēng)壓,YV4通電(diàn)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)主缸上(shàng)腔,YV3通電(dian),使插件(jiàn)C3打開,主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuài)速排回(hui)油箱,滑(huá)塊依靠(kao)自重🚶♀️實(shí)現快速(su)下行。
3、 上(shàng)滑塊慢(màn)速壓制(zhì):當上滑(huá)塊觸動(dong)行程開(kāi)關時,YV3失(shī)電,同時(shí)YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng),從而下(xia)腔排油(you)減慢,滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xia)行,并接(jiē)🥰觸⁉️工件(jian)⭐加✍️壓。
4、 保(bǎo)壓:滑塊(kuai)工作行(hang)程完畢(bì),觸動下(xià)限位開(kāi)關,使滑(huá)塊卸壓(ya)回程完(wan)成壓制(zhi)動作,或(huo)者缸内(nei)壓力升(shēng)高,由保(bǎo)壓延時(shí)繼電器(qi)調定,完(wan)成定壓(ya)壓制動(dong)作。
5、卸壓(yā):下限位(wèi)開關發(fā)訊或者(zhe)延時斷(duàn)電器發(fā)訊,轉入(rù)卸壓,此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(dian),泵轉入(rù)工作,YV5通(tong)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tong),打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(yā)。A與O口通(tong),從而插(cha)件C4開啟(qǐ),系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)下腔,YV2通(tong)電,使下(xia)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定一個(gè)低壓,此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fá),而不能(néng)使滑塊(kuai)回程,從(cong)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(huá)塊回程(cheng):當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hòu),YV2失電,由(you)延時斷(duan)電器控(kong)制,從而(er)使下腔(qiāng)的壓力(li)變換為(wéi)🧑🏾🤝🧑🏼由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F16調定(dìng)的回程(chéng)壓力,使(shi)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xiàn)位開🙇♀️關(guan)後,電磁(ci)閥失電(dian),滑塊停(tíng)止。
7、頂缸(gāng)頂出
當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niǔ),此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔,同(tóng)時頂缸(gang)上腔的(de)油回油(you)箱。即🥵實(shí)現頂缸(gang)頂出。
8、頂(ding)缸退回(hui)
當頂缸(gang)把工件(jiàn)頂出後(hòu),手動按(an)下退回(hui)按鈕,電(dian)磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件(jiàn) C5、C8打開,系(xì)統壓力(li)油進入(ru)頂缸上(shàng)腔;同時(shi)頂缸下(xià)腔之油(yóu)進入油(you)箱,即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dong)作。
至此(ci),實現一(yi)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。
五、電(dian)氣系統(tǒng)概述
(一(yī))概述
本(běn)機電器(qi)采用三(san)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(diàn)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側。控(kòng)制箱🐇面(miàn)闆上設(shè)有時間(jiān)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈等(děng),可實現(xiàn)對壓👌機(ji)的集中(zhong)控制。同(tóng)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuò)情況。電(dian)氣控制(zhì)箱内部(bu)裝有電(diàn)源💋開關(guan)、自動開(kai)關、交流(liú)接觸器(qi)、熱❄️繼電(dian)器、中間(jiān)♉繼電器(qì)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。
考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wei)修的方(fang)便,本機(jī)還設有(yǒu)兩個分(fèn)線器,另(lìng)外安裝(zhuang)于主機(jī)和動力(li)機構附(fù)近。
(二)電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量
本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分
本(běn)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(hua)閥是由(you)交流濕(shi)式電😍磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liu)220V。
本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yào)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:37KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bèi)防護等(děng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fei)标定制(zhi)。
2.以上參(can)數作為(wéi)參考,如(ru)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。

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