Y32-800T四柱(zhu)式液壓(yā)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(cān)數

性(xing)能與特(te)點：

本機(ji)器适用(yòng)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻邊(biān)、薄闆拉(la)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xíng)、冷擠金(jīn)屬零件(jian)成👈型，塑(sù)📧料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yi)。

本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dong)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bing)采用按(an)鈕♌集中(zhōng)控制，可(ke)實現調(diào)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhǒng)操作方(fāng)式。本機(ji)器的工(gōng)作壓力(li)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun)可根據(ju)♊工藝需(xū)要進行(hang)調整。并(bìng)能完成(chéng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式，定壓(ya)成型之(zhī)工藝方(fang)式在壓(yā)制♋後具(jù)有保壓(yā)🚶和延時(shí)自動❤️回(huí)程動作(zuo)。

二、主要(yao)結構概(gai)述

本機(jī)器由主(zhu)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guan)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(deng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gou)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuāng)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cao)縱箱等(deng)部分組(zǔ)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luo)母及🐉調(diao)🙇🏻節螺母(mǔ)🔱等組成(chéng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhu)架，上橫(heng)梁及工(gōng)✔️作台鎖(suǒ)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(ji)緊固于(yu)上橫梁(liáng)上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luó)栓連接(jie)，依靠四(si)柱作導(dao)向上下(xià)🈲運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)台表面(mian)均有T形(xing)槽，便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tái)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shàng)橫梁内(nèi)，活塞下(xia)端🐪用連(lian)接法蘭(lan)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jie)，活塞頭(tou)部之材(cái)料為鑄(zhu)鐵或㊙️鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)處裝有(yǒu)方向相(xiang)反的密(mì)封環，内(nèi)🌈圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bu)分也裝(zhuang)有密✉️封(feng)圈，借助(zhù)法蘭鎖(suo)緊，以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

（三(san)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yi)固定🙇🏻，結(jié)構與主(zhǔ)缸❗基本(běn)相同。

三(sān)、充液裝(zhuāng)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端，它由(yóu)充液閥(fa)和充液(yè)🛀🏻油箱組(zǔ)成🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓，打開(kai)充液閥(fá)的閥芯(xīn)，主缸上(shang)腔充液(ye)，回程時(shi)主缸下(xia)腔油液(ye)推動主(zhu)閥🚩芯，使(shǐ)主‼️缸上(shang)腔之油(you)流回充(chong)液油箱(xiang)，充液油(you)箱上設(shè)有回油(yóu)孔，控制(zhì)充💯液油(you)箱的⛷️油(yóu)位。将多(duo)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)👈油箱以(yǐ)防止油(you)液從充(chong)液油箱(xiang)中溢出(chu)。

上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置

上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(an)裝于主(zhǔ)機的右(you)側，由支(zhī)架、撞塊(kuai)、行程開(kai)關等組(zu)成。支架(jià)固定于(yú)上橫梁(liang)與工作(zuo)台的右(yòu)側面，撞(zhuàng)塊固定(ding)于滑塊(kuai)右側面(mian)，行程開(kai)關固定(dìng)于支架(jia)上，調節(jiē)行🐆程開(kāi)關的位(wei)置，可控(kòng)制滑塊(kuai)的運行(háng)位置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huan)裝置（泵(beng)和油缸(gang)），能量調(diao)節裝♊置(zhì)（各種閥(fa)✨）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(cheng)。借助電(diàn)氣系統(tǒng)✍️的控⚽制(zhi)，驅動活(huo)動橫梁(liáng)，完成各(ge)🌈種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(ji)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方🥰式(shì)比較簡(jian)單，用手(shou)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(de)到相應(yīng)的動作(zuò)，放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完❌成一(yī)個工藝(yì)✉️動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhong)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bì)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tong)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tōng)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiāng)，滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuài)🌐速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shang)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shí)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(dian)，使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行，并(bing)接觸工(gōng)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wán)畢，觸動(dòng)下限位(wèi)開關，使(shi)滑塊卸(xiè)壓回🐕程(chéng)完成壓(yā)制動作(zuò)，或者缸(gāng)内壓力(li)升高，由(you)保壓延(yan)👣時繼🧡電(diàn)器調定(ding)☔，完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入卸壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通，打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xie)壓。A與O口(kou)通，從而(ér)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yī)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥，而不(bú)能使滑(hua)塊回程(cheng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(ling)後，YV2失電(dian)，由延時(shi)斷電器(qì)控制，從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為由調(diao)🏃壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限😍位開(kāi)關後，電(dian)磁閥失(shī)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiāng)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(huí)💋油箱。即(jí)實現頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chū)後，手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niu)，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔；同(tóng)時頂缸(gang)下腔之(zhi)油進入(rù)油箱，即(ji)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shu)

本機電(diàn)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(diàn)器電壓(yā)為交流(liú)220V。電壓是(shi)通過控(kòng)制變壓(yā)器得到(dào)的。另外(wài)，電磁閥(fá)動作電(diàn)路為交(jiāo)流220V。

本機(jī)設有專(zhuān)用的電(diàn)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(cè)。控制箱(xiang)面闆上(shang)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kong)制按鈕(niu)、信号燈(deng)等，可實(shí)現對壓(yā)機的集(jí)中控制(zhì)。同時可(ke)通過各(gè)種♊指示(shì)燈随時(shi)掌握壓(yā)機⭐的工(gong)作情況(kuàng)。電氣控(kong)💔制箱内(nei)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dong)開關、交(jiao)流接觸(chu)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(dian)器、變壓(yā)器等控(kong)制電⭐路(lù)。

考慮到(dao)接線和(hé)維修的(de)方便，本(ben)機還設(she)有兩個(gè)分線器(qì)，另🌂外安(an)裝于主(zhǔ)機和動(dong)力機構(gòu)附近。

（二(er)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kong)制電路(lu)的電液(yè)動滑閥(fa)和電動(dòng)滑閥是(shi)由交🤩流(liú)濕式電(diàn)磁閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(she)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hù)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shàng)參數作(zuò)為參考(kao)，如有更(geng)改不另(ling)行通知(zhi)。

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