冷彎成型生(shēng)産線是通過(guo)順序配置的(de)多道次成型(xíng)📱軋輥，把卷材(cái)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(heng)向彎曲，以制(zhì)成特定斷面(mian)🈲型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥(gun)設計制造特(tè)點：
1、各道次平(píng)均受力原則(zé)，全線滾輪平(ping)均受力，磨損(sǔn)均衡，延長✔️軋(zha)輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cai)料是利用其(qí)耐磨性能，但(dàn)具體的強度(du)與☂️硬度是矛(mao)盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huǒ)後，兩👣次甚至(zhì)三🛀🏻次回火才(cai)能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核(he)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hou)的圓弧位，在(zài)後道次軋折(shé)立邊時，應對(duì)已成型的圓(yuán)弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪(lún)，進行有效管(guan)束保護，不然(rán)，材料在拉伸(shen)過程中圓弧(hu)位一🔱定會變(bian)化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠(zhu)不到底🛀🏻，兩點(dian)接觸産生噪(zào)音，R變大時，配(pei)合軌産生晃(huang)動，滑軌使用(yong)時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑(hua)軌變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生(sheng)産中經常碰(peng)到材料在滾(gun)道中🌈左🙇‍♀️右🔞偏(piān)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻擺的問題，實(shi)際上是單組(zu)滾輪受不對(dui)稱，左💁邊受力(lì)大，材料往右(you)邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料(liào)往左邊偏擺(bǎi)
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形(xing)區中性層計(ji)算準确，變形(xíng)區内用料計(jì)算準确，滾輪(lun)加✊工對稱度(du)好。
b：不變形區(qu)域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底(di)部），裝配時上(shang)下滾輪⭕各區(qū)域間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據(ju)前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導(dao)斜口，在穩定(dìng)受壓前，材料(liào)在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shì)受力不平衡(heng)産生的，左右(you)🏃‍♀️受☎️力不平衡(heng)，左右彎曲，上(shang)下受力不平(ping)衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設(she)計受🔴力均衡(héng)，加工準确，安(an)裝調整方便(bian)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jian)，為此，專門制(zhì)作專用工具(ju)在投影儀下(xià)，放大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳動(dong)邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保(bao)主軸徑向跳(tiao)動在🈲0.04MM以内外(wai)✂️，保證主軸不(bu)會左右竄動(dong)，普通球軸承(cheng)自身存在間(jiān)隙，在精确傳(chuán)🏃‍♂️動中不能避(bi)免軸向竄動(dòng)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chan)線