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發布時(shí)間:2025/12/08

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車銑(xǐ)複合機(ji)床的特(tè)點:

1、本機(jī)床是一(yi)款高速(su)度、高精(jing)度、高可(ke)靠性的(de)斜床身(shen)機床。床(chuáng)✍️座、床身(shen)、床頭箱(xiang)等主要(yao)構件均(jun)采用高(gao)強度材(cái)料鑄造(zào)而成,确(què)保機床(chuang)⭐長期使(shi)用的穩(wen)定性。

2、采(cǎi)用45°整體(tǐ)斜床身(shēn)結構,配(pei)置高精(jīng)度預負(fù)荷台灣(wan)直線滾(gun)🔱動導軌(gui),機床的(de)位置精(jīng)度高,排(pai)屑流暢(chàng)、适合高(gāo)速高精(jing)加工。

車(chē)銑複合(hé)機床

3、高(gāo)速高精(jīng)高剛性(xing)彈殼式(shi)主軸單(dan)元,伺服(fu)主軸電(dian)機、可以(yi)🐇達到♊更(gèng)🧡高主軸(zhóu)轉速。主(zhǔ)軸單元(yuan)在恒溫(wēn)室内組(zu)裝,組⭐裝(zhuang)後經連(lian)續72小時(shi)恒溫跑(pao)合,上機(jī)後再經(jīng)連續72小(xiao)時試運(yùn)轉,确保(bǎo)高速高(gāo)精性能(néng)的可靠(kao)。

4、車銑複(fú)合機床(chuáng)選用排(pai)刀方式(shi),換刀速(sù)度快,定(dìng)位精度(dù)高。

5、X、Z方向(xiang)進給采(cai)用伺服(fu)電機通(tōng)過大扭(niu)矩低慣(guàn)量彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gang)直聯,絲(sī)杠支承(cheng)采用預(yu)拉伸結(jié)構,能消(xiao)除傳動(dong)背隙并(bìng)預先補(bu)償機床(chuáng)長時間(jiān)運轉中(zhong)熱變形(xíng)對精度(du)的影響(xiang),确保定(dìng)位🈲精度(du)和重複(fu)定位精(jīng)度;采用(yong)先進的(de)集中自(zi)動潤滑(hua)裝置,定(ding)時、定量(liàng)的自動(dòng)間歇式(shì)潤滑,工(gong)作穩定(ding)可靠。

6、車(chē)銑複合(hé)機床防(fang)護采用(yong)全防護(hù)設計,宜(yi)人性強(qiang),美觀獨(du)特,防水(shui)防屑可(ke)靠,維護(hu)方便。

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