Y32-500T四柱式(shì)液壓機(jī) 技 術 文(wén) 件

一、 技(ji)術參數(shu)

性能與(yu)特點：

本(ben)機器适(shì)用于可(kě)塑性材(cai)料的壓(yā)制工藝(yì)，如沖裁(cái)、彎曲翻(fan)邊、薄闆(pǎn)拉伸等(deng)。也可從(cong)事于校(xiao)正、壓裝(zhuang)、砂輪成(cheng)型、冷擠(ji)金屬零(ling)🆚件成型(xíng)，塑㊙️料制(zhi)品及粉(fen)末制品(pin)的壓制(zhì)成型工(gōng)藝。

本機(ji)器具有(yǒu)獨立的(de)動力機(ji)構和電(dian)氣系統(tǒng)，并采用(yòng)按鈕集(jí)🎯中控制(zhì)，可實現(xian)調整、手(shou)動和半(ban)自動三(san)種操作(zuò)方式。本(ben)機器✔️的(de)工作壓(yā)✔️力、壓制(zhì)速度、行(háng)程範圍(wei)均可根(gen)據工藝(yì)需要進(jin)行調整(zheng)。并能完(wán)成定壓(ya)及定程(chéng)成型兩(liǎng)種🔆工藝(yi)方式🔞，定(ding)壓成型(xing)之工藝(yi)方式在(zài)壓制後(hou)具有保(bǎo)壓和延(yan)時自動(dong)回程動(dòng)作。

二、主(zhǔ)要結構(gòu)概述

本(běn)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zǔ)成。通過(guo)管路及(jí)電器裝(zhuang)置聯系(xì)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(jī)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhi)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuò)動力機(jī)構、限程(cheng)裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tǒng)及電器(qì)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(rú)下：

（一）、機(ji)身

機身(shēn)由上橫(heng)梁、活動(dong)橫梁、工(gong)作台、立(lì)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調❓節螺(luo)🆚母㊙️等組(zǔ)成，依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wéi)主架，上(shang)橫梁及(jí)工作台(tai)鎖緊螺(luó)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diào)節螺母(mǔ)及緊固(gu)于上橫(heng)梁上端(duān)之鎖緊(jǐn)螺母來(lai)調整。滑(huá)塊與主(zhu)缸❄️活塞(sāi)由連接(jiē)法蘭和(hé)螺栓連(lian)接❗，依靠(kao)四柱❗作(zuo)導向上(shàng)下運動(dòng)。滑塊内(nei)裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作台表(biao)面均有(yǒu)T形槽，便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖

（二）、主(zhu)缸

主缸(gang)缸體依(yi)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liáng)🌏内，活塞(sāi)下端用(yong)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lian)接，活塞(sai)頭部之(zhī)材料為(wéi)鑄鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導(dǎo)向用。活(huo)塞頭外(wai)圓處裝(zhuāng)有方向(xiang)相反的(de)密😘封環(huan)，内圈裝(zhuang)有O形圈(quān)，将缸内(nei)形成上(shàng)下兩個(ge)腔，缸口(kǒu)部分也(ye)裝有密(mi)封🤞圈，借(jie)助法蘭(lan)鎖緊，以(yǐ)保證下(xià)腔密封(feng)。

（三）、頂出(chū)缸

頂出(chū)缸裝于(yú)工作台(tái)中心孔(kǒng)内，用鎖(suǒ)緊母加(jia)以固定(ding)，結構與(yu)主🤩缸🈲基(ji)本相同(tóng)。

（四）、動力(lì)機構

動(dòng)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(ji)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控制🔅系(xì)統👣等組(zǔ)成，它是(shi)産生和(hé)分配工(gong)作油液(ye)，而使主(zhǔ)🌈機實現(xiàn)各種動(dòng)作的機(ji)構。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jian)，并設有(you)清洗窗(chuāng)口，前🌈端(duan)裝有液(ye)位液溫(wen)計便于(yú)觀察油(you)位及油(you)溫。

1、160MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電(diàn)機功率(lǜ)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)

插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(he)先導控(kòng)制閥四(si)👌部分組(zǔ)成。插件(jian)共有8件(jian)，分為A和(he)C型兩種(zhǒng)基本插(chā)件，通徑(jìng)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pan)共四種(zhong)，分别為(wéi)電磁閥(fá)控制蓋(gai)闆、電磁(cí)梭閥内(nèi)裝式控(kòng)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kong)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙級(ji)調壓閥(fá)控制蓋(gai)闆。

集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jian)，結構布(bù)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dǎo)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(si)種，分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chōng)液裝置(zhì)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主缸(gang)的上端(duān)，它由充(chong)液閥和(hé)充液油(yóu)箱組成(chéng)🛀🏻。當主缸(gāng)活塞快(kuai)速下行(háng)時，主缸(gāng)上腔形(xíng)成👄負壓(ya)，打開充(chōng)液閥的(de)閥芯，主(zhu)缸上腔(qiang)充液，回(hui)程時主(zhu)缸下腔(qiang)油液推(tui)動主閥(fa)芯，使主(zhǔ)缸上腔(qiang)之油流(liu)回充液(yè)油箱，充(chōng)液油箱(xiāng)上設有(yǒu)回油孔(kong)，控制充(chōng)液油箱(xiang)的油位(wèi)。将多餘(yú)的油流(liú)回主油(yóu)箱以防(fáng)止油液(ye)從充液(yè)🤞油箱中(zhōng)溢出。

上(shàng)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhì)

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主機(ji)的右側(cè)，由支架(jià)💘、撞塊、行(háng)程開關(guān)等組成(chéng)。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yu)工作台(tái)的右側(ce)面，撞塊(kuai)固定于(yu)滑塊右(you)側面，行(háng)程開關(guan)固定于(yú)支架上(shang)，調節行(hang)程開關(guān)的位置(zhi)，可控制(zhì)滑塊的(de)運行位(wei)置。

四、液(yè)壓系統(tong)概述

（一(yi)）概述

液(yè)壓系統(tong)由能源(yuan)轉換裝(zhuāng)置（泵和(he)油缸），能(néng)量調節(jiē)裝置（各(ge)👌種閥）以(yǐ)及能量(liàng)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiang)、充液筒(tong)、管路）等(děng)組成。借(jie)助電氣(qi)系統🧡的(de)控制，驅(qu)動活動(dòng)橫梁，完(wan)成各💜種(zhǒng)工藝動(dong)作循環(huán)。

本機器(qi)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zhěng)方式🔴比(bi)💁較簡單(dan)，用手按(an)一下所(suo)需動作(zuo)按鈕即(ji)可得到(dào)相應的(de)動作，放(fàng)手後💯立(lì)即停止(zhǐ)。半自動(dòng)操作為(wei)⛱️按壓工(gōng)作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zì)動的完(wán)成一個(ge)工藝動(dong)作循環(huan)。

（二）液壓(yā)原理說(shuo)明

1、 接通(tōng)電源，啟(qi)動電機(jī)，各電磁(ci)閥處在(zai)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shang)滑塊快(kuài)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(huá)塊快速(su)下行動(dong)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(bèng)出油口(kǒu)和回油(you)口切斷(duàn)，系統升(sheng)壓，YV4通電(dian)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)主缸上(shàng)腔，YV3通電(dian)，使插件(jian)C3打開，主(zhǔ)缸下腔(qiāng)的油快(kuai)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kao)自重實(shí)現快速(su)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(man)速壓制(zhi)：當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kāi)關時，YV3失(shi)電，同時(shí)YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(ge)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)，從而下(xia)腔排油(yóu)減慢，滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xia)行，并接(jie)觸工件(jian)加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊(kuai)工作行(háng)程完畢(bì)，觸動下(xià)限位開(kāi)關，使滑(huá)塊卸壓(ya)回程完(wan)💁成壓制(zhì)動作，或(huo)者缸内(nei)壓力升(sheng)高，由保(bǎo)壓延時(shí)繼電器(qi)調定，完(wán)成定壓(ya)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wèi)開關發(fā)訊或者(zhe)延時斷(duan)電器發(fa)訊，轉入(ru)卸壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(diàn)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tong)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tong)，打開充(chong)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng)，從而插(chā)件C4開啟(qi)，系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gang)下腔，YV2通(tong)電，使下(xià)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定一個(gè)低壓，此(ci)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kai)充液閥(fá)，而不💞能(néng)使滑塊(kuai)回程，從(cóng)而避免(mian)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(huá)塊回程(cheng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hòu)，YV2失電，由(you)延時斷(duàn)電器控(kòng)制，從而(ér)使下腔(qiāng)的壓力(li)變換📧為(wéi)♻️由❓調壓(yā)❤️蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(chéng)壓力，使(shǐ)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xian)位☎️開關(guan)後，電磁(ci)閥失電(dian)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gāng)頂出

當(dang)滑塊回(hui)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔，同(tong)時頂缸(gang)上腔的(de)油回油(yóu)箱💋。即實(shi)現頂缸(gang)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(huí)

當頂缸(gang)把工件(jiàn)頂出後(hou)，手動按(an)下退回(huí)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C8打開，系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)頂缸上(shàng)腔；同時(shi)頂缸下(xià)腔之油(yóu)進入📧油(yóu)箱，即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dòng)作。

至此(ci)，實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dòng)作。

五、電(dian)氣系統(tong)概述

（一(yi)）概述

本(ben)機電器(qi)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qì)電壓為(wei)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liú)220V。

本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(you)前側。控(kong)制箱⁉️面(miàn)🍓闆🌂上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈🌈等(děng)，可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tōng)過各種(zhǒng)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)⭐握壓機(jī)的工作(zuò)情況。電(diàn)氣控🏃制(zhì)箱内部(bu)裝有電(dian)源🌂開關(guān)、自動開(kai)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱☀️繼電(dian)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。

考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wei)修的方(fāng)便，本機(ji)還設有(you)兩個分(fèn)線器，另(lìng)外安👄裝(zhuang)🌈于主機(ji)和動力(lì)機構附(fu)近。

（二）電(dian)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量

本(běn)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本(běn)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(you)交流濕(shi)式電磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7個，動(dong)作電壓(ya)為交流(liú)220V。

本設備(bei)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(cān)數：

總功(gong)率：37KW

電壓(ya)：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備(bei)防護等(děng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fei)标定制(zhì)。

2.以上參(can)數作為(wéi)參考，如(ru)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。

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