一、龍門(men)數控火焰切(qiē)割機基本配(pèi)置

4、技術(shù)指标

5、工(gōng)作條件

6、機(jī)械精度

導軌(guǐ)的安裝精度(du)：

a.  主導軌的直(zhi)線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dao)軌之間的平(ping)行度   <±2mm/軌距

機(jī)器精度：

a.  縱向(xiàng)有效行程    > 标(biao)稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标(biao)稱尺寸10mm

c.  直線(xian)定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhi)線重複精度(dù)    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠标準(zhun)）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(su)度        設定速度(dù)的±5%

g.  割炬升降(jiàng)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wén)件

8、随機(jī)備件

9.産品介紹

1）機(jī)械部分

整機(jī)外型設計簡(jiǎn)潔。

橫梁采取(qǔ)直線導軌方(fang)式。

橫梁采用(yong)箱式結構龍(lóng)門式機架，焊(han)接後進行振(zhèn)動👈時☎️效處理(li)，以消除内應(yīng)力，使之在長(zhǎng)年使用中不(bu)發生變形。

機(jī)械傳動系統(tǒng)全部采用精(jing)密滾動軸承(chéng)和加工精度(du)🌈為國标7級的(de)精密齒輪與(yǔ)齒條的齧合(hé)。

驅動系統采(cai)用的行星減(jian)速器，其輸入(rù)、輸出誤差僅(jin)16弧分⭕，同時，在(zai)橫向、縱向齒(chǐ)輪傳動結構(gou)中，增加了自(zi)動補償間隙(xi)的裝置👄，使之(zhī)傳動結構能(neng)準确執行數(shù)控系統發出(chu)的♋指令。

主動(dòng)端梁：縱向軌(guǐ)道夾緊裝置(zhì)采用自動導(dao)向結構，不采(cǎi)用偏心⁉️輪夾(jiá)緊結構，靠自(zì)動導向結構(gou)的彈簧力，使(shǐ)👈其在兩根軌(gui)道結合🥰處的(de)行走平穩，不(bu)會産生🔞夾緊(jǐn)輪偏緊、偏松(sōng)現象。

所有在(zài)設備外觀能(néng)見到的鋼結(jié)構件、螺釘，均(jun1)采用發黑或(huò)鍍⭐鉻🔴處理。

2）控(kong)制部分

彩色(sè)液晶顯示器(qì)

全中文操作(zuo)界面

在加工(gong)中可進行任(rèn)意加工軌迹(ji)返回

具有自(zì)動穿孔功能(néng)

可返回任意(yi)切割起點位(wei)置

加工中可(kě)随時調整切(qiē)割速度

輸入(rù)方式：手動數(shù)據輸入、U盤輸(shu)入

自動診斷(duan)檢驗操作準(zhun)備狀态和程(cheng)序完整性

完(wán)善的火焰、等(deng)離子切割機(jī)控制接口及(jí)操作界面

10.安(an)裝調試、環保(bao)驗收等方面(miàn)采取的技術(shù)和組織措施(shi)

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導(dǎo)軌出廠前已(yi)經作過必要(yao)的連接調整(zhěng)，因此縱向導(dao)軌安裝時必(bi)須按導軌上(shang)的标記進行(hang)對應連接。導(dao)軌安裝時，齒(chi)條均向外。

導(dao)軌安裝時，既(ji)要保證每列(lie)導軌的直線(xiàn)度和水平度(du)🚶‍♀️，還要保證兩(liang)列導軌的中(zhōng)心距和相互(hù)水平。兩列縱(zong)向導軌的中(zhōng)心距與橫向(xiang)跨度一緻。

相(xiàng)應調整附件(jiàn)随機配備，其(qi)結構和調整(zheng)原理如圖1-2所(suo)示。

圖中件6與(yu)基礎上相應(ying)墊闆焊接，件(jiàn)2與件6為一整(zheng)體，件1用于調(diao)整導軌的高(gāo)低與水平，件(jian)5用于調整導(dao)軌的中心距(ju)和直線度，調(diao)整結束，擰緊(jin)螺母3經件4壓(ya)緊導軌。

2）間隙(xi)調整及平衡(héng)配重

切割機(ji)的間隙包括(kuo)導向間隙、平(ping)衡間隙和傳(chuán)動間隙三個(ge)部分🐅。設備安(ān)裝調試時，需(xu)要對隙均進(jin)行調整。同時(shí)在使用⭕一段(duàn)時間後，還需(xū)要對間隙進(jin)行一㊙️次調整(zhěng)。

3）導向間隙調(diao)整

導向間隙(xi)，指兩導向滾(gun)輪與前導軌(gui)兩導向側面(mian)的間隙。有橫(heng)向🍉滑架（或割(gē)炬拖闆）對橫(heng)向前導軌(或(huo)橫梁)的導向(xiàng)間隙和縱向(xiàng)滑架對縱向(xiang)前導軌的導(dǎo)向🐕間隙。

導向(xiang)間隙過大，會(hui)影響X方向與(yu)Y方向的垂直(zhí)度和移動精(jīng)度。用手輕輕(qīng)轉動前導軌(gui)兩側的導向(xiang)滾輪，即可感(gǎn)覺到導向間(jian)隙的大小。

在(zài)每一對導向(xiàng)輪中，其内側(ce)導向輪采用(yong)偏心軸方式(shì)安裝，在💁其🥵上(shàng)方有供調整(zhěng)的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhou)，即可調整導(dao)向間隙。調整(zhěng)時，切忌将導(dǎo)向滾輪過緊(jin)地壓向道軌(gui)側面，一般采(cai)用輕輕轉動(dòng)偏心軸，當感(gan)覺到導向滾(gun)輪壓到道軌(gui)側面時，再反(fǎn)⛹🏻‍♀️轉一小角度(du)，使其有一很(hěn)小的間隙，然(ran)後将偏心🍓軸(zhóu)鎖緊。

縱向滑(huá)架對縱向前(qian)導軌有兩對(dui)導向輪，因而(ér)也有兩個調(diào)整偏♌心軸。

橫(héng)向滑架對橫(héng)向前道軌的(de)導向，與縱向(xiàng)滑架對縱🏃🏻向(xiang)前道軌的導(dao)向結構上類(lèi)似，調整方法(fǎ)也一緻。

4）平衡(heng)間隙的調整(zheng)

縱向滑架經(jing)支撐滾輪和(he)平衡滾輪作(zuo)用到縱向後(hou)導軌上，夾住(zhù)後導👅軌的上(shang)、下道軌面，以(yǐ)保證X道軌的(de)水平位置。兩(liǎng)滾輪對上、下(xià)道軌面的間(jian)隙，稱💃🏻為平💁衡(héng)間隙。為調整(zhěng)平衡間隙，平(píng)衡滾輪也是(shì)經一偏心🚶‍♀️軸(zhóu)固定。轉🔱動該(gāi)😄偏心軸，即可(ke)調整平衡間(jian)隙。其調整方(fang)法及注意事(shì)項與導向間(jiān)隙類似。

5）傳動(dòng)間隙的調整(zhěng)

切割機X及Y方(fang)向的移動，均(jun1)是電機經齒(chǐ)輪及齒輪齒(chi)條傳動來實(shi)現🏃🏻‍♂️的，其傳動(dong)原理如圖1-3所(suǒ)示（有的X方向(xiàng)采用行星傳(chuan)動）。圖中齒條(tiáo)分别固定在(zai)縱向前導軌(guǐ)與橫向🌈前導(dao)軌上。

傳動系(xi)統是否間隙(xi)較大，從運行(háng)噪音即可判(pàn)斷。傳動間隙(xì)，在💃🏻設備使用(yong)一段時間後(hòu)，應進行一次(ci)調整。

傳動箱(xiang)内小齒輪與(yu)電機輸出軸(zhóu)固聯在一起(qǐ)，大齒🔴輪🛀🏻經🌈軸(zhou)👨‍❤️‍👨在傳動箱上(shàng)定位。因此，傳(chuán)動箱内齒輪(lún)傳動間隙的(de)調整，可松開(kāi)✨電機對傳動(dong)箱的固定，将(jiang)電機與小齒(chi)♻️輪一起向大(dà)齒輪方向靠(kào)緊後再固緊(jin)即可。調整時(shí)，以消除間隙(xi)為目的，但不(bu)能使齒輪與(yǔ)齒輪靠得太(tài)緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑(huá)架和縱向滑(hua)架固定。齒輪(lún)與齒條的間(jian)隙👌調整，可松(sōng)開傳動箱在(zai)滑架上的固(gu)定螺栓，将整(zhěng)個傳動箱🌂向(xiàng)齒條靠緊後(hòu)再固緊即可(kě)。同樣，調整時(shí)以消除間隙(xi)為目的，不能(neng)使齒輪與齒(chǐ)條💜靠得太緊(jin)。

可以用劃線(xian)的方式來檢(jian)查間隙.用圖(tu)闆、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如圖(tu)1-4所示的圖形(xíng)，假設BC為X正方(fāng)向，且線段CD與(yu)線段EF長度一(yi)緻，由圖可以(yi)看出，線段CD是(shì)在正走了👅線(xian)段AB之後再走(zǒu)的線段，因而(ér)其長度不會(hui)受到縱向間(jian)隙的影，而線(xiàn)段EF則有從正(zheng)走之後再反(fǎn)向走出的線(xiàn)段🐅，因而其長(zhang)🌈度會受到間(jian)隙的影🈲響。亦(yi)即如果線段(duàn)FG不能與線段(duàn)BC很好的重合(hé)，則說明👨‍❤️‍👨系統(tǒng)存在有Y方✊向(xiàng)的傳動間隙(xì)。

切割機使用(yong)前，須向縱向(xiang)與橫向傳動(dong)箱中加入适(shì)量機油。同時(shi)，每三個月檢(jian)查一次油面(mian)高度，每年更(gèng)換一🙇🏻次機油(you)。傳動箱蓋闆(pǎn)上有一個M12加(jiā)油螺栓，卸開(kāi)該螺栓，從螺(luo)孔中向機箱(xiang)中加入潤滑(hua)🆚機🈲油，然後再(zài)将螺栓擰上(shang)即可。油面高(gāo)度以大齒👈輪(lún)侵在油中為(wei)準。

聯接氧氣(qì)和乙炔氣管(guǎn)。連結處接頭(tóu)尺寸與一般(ban)手用割🈲炬接(jiē)頭💋一緻。

當縱(zòng)向切割範圍(wei)較大時，對進(jin)氣管和供電(dian)電纜，需采用(yòng)高架🍉拖引的(de)方式，使氣管(guan)和電纜在一(yi)定高度☀️的位(wei)🙇🏻置前後移動(dòng)，如圖1-5示。縱向(xiang)滑梁一般用(yong)10#。

安裝界面劃(huà)分：

甲方負責(ze)切割機基礎(chu)(含工字鋼)、切(qie)割平台、壓縮(suō)空氣、電源電(dian)纜等準備。

乙(yǐ)方負責指導(dao)安裝、免費調(diao)試及現場培(péi)訓并提供🔞割(gē)台圖紙。